近日一組火車旅遊的照片刷爆了很多人的朋友圈。它就是剛剛完成車體改造的呼倫貝爾旅遊度假列車。
首先，這輛車名字就叫「呼倫貝爾號」，是不是說慣了和諧號，突然覺得這個「號」名字好長。不過它雖然沒有和諧號的科技水平高，但是舒適度可是絕不遜色於我們祖國的驕傲----和諧號的哦。甚至還超過了大家喜愛的和諧號呢~~~噓，可不要讓它聽見，不然這輛呼倫貝爾號驕傲了怎麼辦。
很多小夥伴留言諮詢，這是真的嗎？什麼時候能坐？（相信這麼問的，都是愛tan旅wan游的主兒。）
既然很多人早已磨拳擦爪兒，那麼我們先睹為快。
首先，這軟座驚呆了我，這超大空間有如從10平米的蝸居搬到了千平的豪宅！坐慣了二等座的我，擠慣了經濟艙的我，「哦，我的天！！！這過道能睡多少人！還有地毯，這躺在這... ...」
原諒我，失態了。回來看椅子，這才是該坐的地方。這真皮座椅，這超大空間，這人體工程學設計，這觸屏控制器，哎哎，還是電動的。難怪有朋友留言說：「這是給shou長乘坐的吧？！」，沒錯！如今祖國富強了，人民生活水平提高了，每個人都可以有這種級別的體驗！誰說出門旅遊就非得是「遭罪」。這才叫享受！
不說這是一等座。「普通」的座位不至於的。咱們換個車廂看看。
如上圖，「......這是普... ...通座位？」 不過確實沒騙你，在呼倫貝爾旅遊度假列車上，這還就是「最低」的座位了。這桌子，裡面的小姐姐，再也不用擔心我趴著睡覺的時候，會擠到她了！這座椅，看著就過癮，除了這位置不適合打麻將，還真找不出什麼毛病來！兩個字形容一下，那叫一個寬敞、舒服（後兩個字是情不自禁，情不自禁）。
說到了舒服，必須吃飽了才行！餓著肚子怎麼能叫享受！餓著肚子還談什麼旅遊，那只能算是荒野求生！來看看這餐廳，這木紋桌面，這座椅，「我上火車了嗎？我是不是還在街角的咖啡店？」當然不是，這趟列車可以說絕不辜負你來呼倫貝爾的此行，更是配得上沿途的風景，和桌上的美食。
吃飽了？走！去K歌！ 記得有個電影有句台詞提到：坐著火車、吃著火鍋、唱著歌... ...今天就來實現你的夢想。列車上還配有專門的KTV車廂，專業點歌設備滿足你對麥克風的占有欲。出門的我們都知道，很多時候，一次旅行2/3的時間，都在路上。剩下1/3在吃東西睡覺。沒有其他了嗎？哦，還有擁擠的人群。但這趟專列給了你真正的旅行，寬敞的空間，一路上少量的朋友，一路載歌載舞，歡聲笑語。誰說趕路就只有睡，誰說趕路就一定要忍受。來呼倫貝爾旅遊，坐上這趟列車，不但可以享受，還可以釋放自我。
高速的經濟發展，帶來的是緊張的工作和生活節奏。但我們不是機器，繃緊的弦也需要偶爾放鬆。列車上還有專門的休閒區域，在這裡品酒喝茶，或三五好友，或對面而坐，或獨自遙望窗外，呼倫貝爾的森林從兩旁呼嘯而過，草原漫漫無邊，河流湖泊點綴在你的眼帘 ，藍天白雲映印在你的心間。噓~悄悄的說一句，車上還有多功能辦公區，路上需要工作和開會的需求一樣可以滿足喔！
從前的旅途枯燥乏味，小小的空間又限制了孩子的天性。而來呼倫貝爾坐這趟專列則大有不同，有專門的兒童遊樂場，出門不再是抵達目的地的無聊等待，孩子們可以暢快的跑跳玩鬧，嬰幼兒也有專門的娛樂休閒區。在這裡大孩子、小孩子，還是爸爸媽媽整趟旅途可以過的舒心、愉快。孩子們的嬉戲打鬧，讓時間流逝飛快，甚至到了下車的時間，還依依不捨。
當然一天下來，總要有進入夢鄉的時候。有一年我回呼倫貝爾，是站著睡回去的。當時的體驗讓我發誓，再也不要坐火車了。而如今，這床......這是到了酒店嗎？當然不是！你還在車上，這大床，這配置，這裝修。這帳，買了，買了！值！而且一個雙人床+一個單人床的設計，正好滿足一家人出門的需求。住得簡直不要太好！一天下來吃的舒心，喝的開心，玩的過癮，睡的安心。
不同於和諧號的快，呼倫貝爾號給你的是慢的體驗，把繁忙的一切忘掉，把積壓的壓力釋放，靜靜欣賞這絕對值得一看的美景，感受自然的遼闊和治癒，這就是我們一直想要的旅行，有木有！
本項目是由中國鐵路哈爾濱局集團公司與呼倫貝爾市合作打造的，呼倫貝爾森林旅遊度假列車。全車由16輛客車組成。呼倫貝爾市政府出資8000萬元，對哈爾濱局的16輛25G型客車進行改造。其中改造商務車2輛、高級軟臥車4輛、普通軟臥車2輛、高級軟座車4輛、餐車2輛、娛樂車2輛。
要說這幾輛車還有有些來歷，這其實是國鐵集團調撥給哈爾濱鐵路集團的車。總共有16輛25G型客車。要說這個25G型客車呢，其實大家可不會陌生，它就是我們常常乘坐的那個帶空調的火車。最初的樣子是我們常見的橘紅色和白色相間的「紅皮車」。但也有的藍色色調的25G型車。2015年後新生產出來的以橄欖綠為主。但是人家有個重要的標誌。就是有兩條黃色線，注意沒有這兩條黃色條帶的，可就不是我們的25G型客車了。
據說這是1991年在25A型空調客車的基礎上的研製而成的。要說有什麼改進呢，最關鍵的就是，我們把原有的25A型客車組件國產化了。替換成了我們自己生產的什麼空調機組、什麼電梯控制櫃。不但降低了很多成本，而且性能和安全性可沒有打折扣哦，坐了這麼多年的火車，相信大家也不需要額外的證據了。
不過有趣的是，除了很多人詢問這趟列車，還有小夥伴抱怨什麼時候呼倫貝爾才會通高鐵？
這裡就順便幫大家查了一下，
2016年7月，國家發展改革委、交通運輸部、中國鐵路總公司聯合發布了《中長期鐵路網規劃》，勾畫了新時期「八縱八橫」高速鐵路網的宏大藍圖。
「八縱」通道包括沿海通道、京滬通道、京港（台）通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（銀）海通道、蘭（西）廣通道。 「八橫」通道包括綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。
以上根據新修訂的國家《中長期鐵路網規劃》（2016-2030年）
其中綏滿通道，途徑綏芬河～牡丹江～哈爾濱～齊齊哈爾～海拉爾～滿洲里的高速鐵路。也就是小夥伴們期待的通往呼倫貝爾的高鐵了。所以大家不要急，麵包會有的，高鐵也會有的。從今以後來呼倫貝爾，無論你是旅遊度假，還是走親訪友。除了飛機、火車、自駕，未來還會有旅遊度假專列和綏滿高鐵！對了，這裡地廣人稀，風景優美，暫別高樓林立和燈紅酒綠，歡迎你到呼倫貝爾來！