近日，工信部網站最新公示了《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第376批）目錄，根據目錄，又一批新能源熱點車型入列。
其中包括但不限於問界M9增程版、沃爾沃EM90、零跑C10、紅旗EH7、星途ET、新款Model Y等。具體來看：
問界M9增程版
繼上個月申報了問界M9純電動版之後，AITO汽車本月又申報了問界M9的增程式混動版。該車將於12月正式上市，預計售價為50-60萬元。
外觀方面，本次申報的增程版車型與此前發布的純電動版保持一致，依然採用了家族式設計，封閉式前格柵，貫穿式的日行燈與兩側大燈相連，提升了前臉的視覺寬度。
新車車頂配備雷射雷達，並將全系標配空氣懸架+CDC。增程版與純電動版一樣，同樣採用了雙色車身。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為 5230/1999/1800mm，軸距達 3110mm。
車尾部分，貫穿式 LED 尾燈組同樣採用全新的造型設計，搭配結合底部帶有銀色護板的後包圍辨識度較強。
動力方面，問界 M9 將提供增程及純電兩種動力形式可選。其中，增程版車型搭載由 1.5T 發動機 + 雙電機組成的動力系統，發動機最大輸出功率 112 千瓦，前電機最大功率 165 千瓦，後電機最大功率 200 千瓦。
沃爾沃EM90
日前，在工信部公布的最新一期申報信息上，沃爾沃EM90車型出現在申報目錄上。據悉，EM90車型是沃爾沃旗下首款純電動MPV車型，該車計劃在11月12日發布。
從此次申報信息的信息可以看到，新車整體造型很簡潔，而且EM90前臉並未直接採用EX90的造型，而是針對車頭進行了一定的改變。
從之前沃爾沃「劇透」的視頻，EM90的雷神之錘大燈是以上下點亮的行車燈來實現的。而且EM90的半封閉格柵上的沃爾沃logo也可點亮，讓整體造型更醒目。
車側A-D柱均採用黑色，打造出懸浮式車頂，即便整車具備大體量感，但是側身也顯得很流暢。
尾部採用H型造型，兩側各為兩個L型尾燈，同樣是在沃爾沃家族造型的基礎上做了改變。
尺寸方面，沃爾沃 EM90 長寬高分別為 5206X2024X1859mm，軸距為 3205mm，與極氪 009 也比較接近。
同時在輪轂造型方面，沃爾沃EM90應該是推出了高低配，兩款輪轂均有空氣動力學的考量，造型有些共通之處。其中高配在之前諜照中出現過，搭配輪胎尺寸為265/45 R20，此次工信部圖片中尺寸是255/50 R19。
另外，此次申報車型為6座車，結合車輛的定位來看，將會打造出舒適的6人移動空間。
動力方面，新車採用純電驅動 ，申報信息顯示新車搭載最大功率 200kW 的電機，配備三元鋰離子電池組。最高時速可達 180 公里 / 小時。續航或將超過800公里。
零跑C10
日前，從最新一期工信部官網獲取到了零跑品牌旗下全新中型SUV——零跑C10車型申報信息。新車已於此前慕尼黑車展完成首發。
外觀部分，零跑C10依舊延續了家族式的設計理念，前臉配備了貫穿式的燈帶，前包圍造型十分寬大，兩側也增加了梯形散熱口，不過其整體細節部分的處理要比C11更顯精緻一些。
車身側面線條較為平直，搭配方正飽滿的車身輪廓，保證了車內足夠的乘坐空間。
尺寸上，零跑C10的長寬高分別為4739*1900*1680mm，軸距為2825mm，相比零跑C11要小一些。
車尾同樣是家族式的設計，不過相比C11，該車相應的做了一些減法。比如貫穿式的LED尾燈造型更加纖細，後包圍的造型更加簡潔，後牌照位置偏下，使得整體重心下移，更顯時尚與動感。
動力方面，本次申報的零跑C10為純電動版本，搭載一台最大功率170千瓦的驅動電機，最高車速170公里/小時，並使用磷酸鐵鋰電池作為儲能裝置，不過電池組具體容量以及續航表現暫時還不得而知。此外參考目前零跑汽車旗下車型的動力形式來看，零跑C10預計還會推出增程式混合動力版本。
星途星紀元 ET
日前，我們從工信部官網獲取到了星途星紀元 ET的申報圖。該車是星途品牌高端系列的一款電動中大型SUV，此前已經完成了亮相，本次申報信息公布了其車身尺寸和動力參數。
外觀來看，新車的整體設計十分前衛，前臉的造型較為犀利，並採用了貫穿式的LED燈帶，其上方還帶有EXEED的星途品牌標識。前包圍的兩側採用外擴的「八」字型通風開口，具有一定的運動氛圍。
新車的車尾相當飽滿圓潤，採用了貫穿式的尾燈組，造型比較簡潔，大尺寸的後窗玻璃有著不錯的視野。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4955/1975/1698mm，軸距為3000mm。輪胎規格方面，星紀元STERRA ET將提供255/55 R19,255/50 R20,265/45 R21三種規格。
同時，新車也提供了非常豐富的選裝選項，包括後視鏡攝像頭、交互式信號顯示燈、隱私玻璃、輪輞、紅色卡鉗等十餘項配備可供選擇。
動力部分，新車將提供單電機後驅和雙電機四驅兩種動力布局，其中兩驅版車型分為高低功率調校，最大功率分別為185千瓦和230千瓦；四驅版車型同樣分為高低功率調節，系統最大功率分別為353千瓦和413千瓦。動力電池包將採用奇瑞的NP2.0技術，容量有60、82、100kWh的三個系列，預計續航里程能覆蓋500~700公里。
新款領克09 EM-P
日前，在工信部官網最新一期信息中，新款領克 09 EM-P 車型的申報圖曝光。作為改款，新款領克 09 EM-P 在外觀及內飾細節部分進行調整，動力部分預計沒有變化。
外觀部分，新款依舊保持了領克家族的設計，前臉部分格柵採用全新直瀑式造型，和目前領克家族的現有的設計不同，整體看起來氣場強大。不過家族式的分體式大燈設計依然延續，搭配更寬厚的前保險槓造型，營造出不錯的豪華感。
車身側面造型較為流暢，略微向下傾斜的車頂線條搭配鍍鉻車窗邊框及隱藏式車門把手設計進行點綴時尚感較強。另外，該車還配備豪華感十足的大尺寸花瓣造型輪圈。
車身尺寸方面，其長寬高分別為 5042/1977/1780mm，軸距為 2984mm，定位為中大型 SUV。
車尾部分，新車尾燈造型採用了全新的設計，狹長的造型更顯高級感，內部縱置橫向排列的LED燈組模塊，在點亮後也極具辨識度。
另外，新車採用隱藏式排氣布局，並加入亮黑色擴散器，沉穩中帶有幾分運動氣息。值得一提的是，新車還新增了拖車鉤可選裝。
動力方面，搭載由 Drive-E 2.0TD 高功率發動機加三電機組成的插電式混動系統，綜合功率 382kW、峰值扭矩 844 牛 · 米，採用前雙叉臂後多連杆的懸掛結構，傳動系統匹配 3 擋混動專用變速箱。
紅旗EH7
日前，全新紅旗EH7亮相工信部。該車此前代號E001，定位於中大型純電轎車，基於紅旗FMSs平台架構打造，最大續航里程800km，預計年內上市。
外觀方面，新車延續概念車設計，前臉採用大面積封閉式處理，以突出新能源身份。刀形大燈組具備豐富的燈組功能。前包圍嵌有豐富的傳感器，預計將擁有高級輔助駕駛功能。
新車側面採用了較為簡約的設計風格，門把手採用了嵌入式設計。
車尾採用貫穿式尾燈設計，後包圍區域集成大面積的黑色裝飾結構，提升尾部整體層次感。
車身尺寸方面，長寬高分別為4980×1915×1490mm，軸距3000mm，其中單電機版適配18英寸輪圈，雙電機版配備19英寸輪圈。
申報信息顯示，新車將提供紅色制動卡鉗、雙色車身及不同樣式的尾部標識等供用戶選裝。
動力方面，提供單電機和雙電機兩種版本可選，前者最大功率為253kW，後者最大455kW，搭載寧德時代的三元鋰電池。預計將提供換電版和長續航快充版，其中換電版車型續航為600km，60秒完成換電，後續還可電池升級；長續航快充版的續航可達800km。
東風eπ 007
日前，工信部一組關於東風eπ 007車型的申報圖曝出。此前，新車曾用eπ 01的名稱申報過一次，本次申報名稱更改為eπ 007，還透露了更多關於車輛的信息，預計將於年內亮相，年底開啟預售。
根據圖片來看，新車的外觀採用簡潔的設計語言，運動轎跑車的風格極具動感和力量感。前臉採用封閉式格柵設計，搭配分體式前燈組設計，顯得簡約又大氣。前包圍採用貫穿設計組合，更顯動感。
車身側面，新款車型線條流暢，兼具動感與立體感，配備了隱藏式門把手。
尾部則採用了燻黑處理過的貫穿式尾燈組，增加了質感與設計感。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4880/1895/1460mm，軸距為2915mm。
據悉，新車將搭載全景天幕，其low-e雙層鍍膜技術可隔絕100%紫外線，在車內也不用擔心太陽直射。
值得一提的是，新車還將具有豐富的選裝，如紅色卡鉗、側包圍、尾翼、車頭車尾攝像頭以及雷達等配置。
動力方面，新車的單電機版本將提供兩種功率，分別為160kW和200kW，雙電機四驅版的前後電機功率均為200kW。
新特斯拉Model Y
日前，從工信部官網獲取到了新款特斯拉Model Y的申報信息，結合此前特斯拉官方公布的信息，新車主要針對外觀細節、配置和動力系統進行了優化升級。
外觀方面，新款特斯拉Model Y延續了現款車型設計，主要換裝了全新19英寸多輻式輪轂（後輪驅動版和雙電機長續航版標配），同時新款後輪驅動版繼續不提供霧燈，而四驅版配有LED前霧燈。
車身尺寸方面，新款Model的長寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm，與現款車型保持一致。
配色上，新款Model Y繼續提供純黑、星空灰、珍珠白、深海藍和中國紅四款外觀車漆，以及純黑和黑白兩種內飾顏色。
內飾上，新款Model Y最大變化是換裝了全新的儀錶盤台飾板，並且增加了256色貫穿式氛圍燈帶，增添了車內的豪華氛圍。
動力方面，新款Modle Y已經換裝最新的4D1/4D3電機，最大功率從老款車型的194千瓦提升至220千瓦，後輪驅動版車型官方0-100km/h加速時間縮短為5.9秒，老款車型為6.9秒。
續航方面，後輪驅動版車型搭載容量為60千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況純電續航里程554km。
全新魏牌拿鐵
日前，在工信部公布的最新一期申報車型當中，長城新一代魏牌拿鐵的申報圖得到曝光，該車在外觀、動力上進行了升級。
外觀方面，新車前臉大改，採用貫穿式大燈設計，取消原來大嘴造型，整體看上去更加簡潔科技感。
車尾同樣採用貫穿式 + 分體式燈光組合，與前臉造型進行了呼應。
車身尺寸方面，新車長寬高為 4685*1890*1730mm，軸距為 2745mm。
從申報圖來看，新款拿鐵會配備天窗、行李架（需選裝）、側風窗裝飾條、車身裝飾條、側雷達、後攝像頭、輪轂等裝備。
動力方面，新車將搭載 Hi4 混動系統，發動機代號為 E15BE，排量為 1499ml，最大功率為 125kW（上一代發動機功率為 115kW）。此外，該車動力電池和總成均由蜂巢能源科技股份有限公司提供。