其所駕駛的教-8教練機性能先進，是我國自主研製的一款亞音速噴氣式教練機，主要用于飛行員基礎駕駛技術和部分戰鬥技術的訓練。

專家表示，中國空軍有三支飛行表演隊，除了「紅鷹」，還有「天之翼」和八一飛行表演隊，他們所採用的機型都有所不同。

而教-8的優勢在於，擁有更廣闊的速度適應範圍，可以更好的在中低空進行演訓，許多特定條件可以滿足空軍的各種訓練要求。

作為空軍大國，「紅鷹」此次在寮國亮相，進一步增進了與其他國家空軍交流的機會，不論是戰機還是教練機，雖然展示的內容不同，但都很有利於培養和鍛鍊更多的飛行表演隊，以提供國際交流能力。

與此同時，我國著名軍事專家宋忠平也表示，「紅鷹」在國際上已經有了一定的知名度，與其他國家不同的是，「紅鷹」一上來使用的就是中級教練機，起點還是比較高的。

3、八一飛行表演隊，去年也完成了「首次」

值得注意的是，去年5月份，中國空軍八一飛行表演隊也剛完成了一個「首次」。

應馬來西亞邀請，巴以飛行表演隊參加了該國第十六屆蘭卡威國際海事和航空展，這是八一隊換裝殲-10C飛機後首次走出國門，

被譽為中國藍天儀仗隊的八一飛行表演隊，在天空中精彩炫舞，帶來了精彩的飛行表演。

6架表演機相繼起飛，升空後迅速集合編組，破風飛行在雲層中靈活穿梭。據了解，八一飛行表演隊在現場進行了連續5天的特技表演，展示了六機斜斤斗、六機分組開花、雙機對沖、四機同步翻滾等技巧。

這是空軍八一飛行表演隊第八次出國表演，也是繼2015年第十三屆蘭卡威國際海事和航空展後第二次亮相馬來西亞。

據隊員們透露，飛行表演十分講究團體配合，比如空中6架飛機以密集隊形編排各種特技動作，對飛行員的技術和心理都有非常大的考驗。為實現「人機合一」，飛行員必要加強力量訓練。

組建60多年來，空軍八一飛行表演隊先後為170多個國家和地區的700多個代表團進行700餘次飛行表演，八一飛行表演隊逐步成為了飛行員的最高殿堂。

4、中國空軍崛起，美軍惶恐不安？

隨著多次出國執行飛行表演任務，中國空軍開始被更多人看見，甚至被美國視為「眼中釘」。

前陣子，有來自俄羅斯的軍事專家指出，隨著中國空軍的快速發展，到了2035年，中國或將成為新一代的空中霸主，改寫新的空戰規則。

這些年來，人工智慧和無人機技術得到持續性的突破，解放軍空戰優勢被放大，專家預測，到了2035年，中國將擁有先進的隱形戰機、超音速巡航飛彈以及先進雷達系統等高級武器裝備。

除了武器裝備的不斷更新和進步，背後人才力量的養成體系，更讓中國空軍力量得到了質的提升。

多年來，中國投入大量資源培養飛行員，還有雷達操作員以及後勤技術人員等等，致力於打造一支精銳的航空隊伍，這引起了不少國家的關注和警惕。

尤其是美國，在不斷炒作「中國威脅」的背景下，在美軍看來，解放軍的一舉一動，皆是「威脅」，於是經常催促國會批准更多的軍費，以尋求與中國對抗時，獲得更多的優勢。