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王俠：高質量發展開啟我國商用車行業新征程
2023-07-20
打造卓越用戶體驗，寶馬新上海研發中心正式啟用
2023-07-19
二十載不輟耕耘，「不聰明的」奇瑞氣勢已成
2023-07-19
全新哈弗大狗：體驗「多一刻度」的進階
2023-07-18
面對激烈市場競爭 大眾汽車上半年銷量表現穩健
2023-07-18
新哈弗H5首批量產車下線，開啟大型全用途硬派SUV時代
2023-07-17
定了！比亞迪海洋網首款B+級超混轎車正式命名為海豹DM-i
2023-07-17
飛越與轉折 中國汽車工業七十年之合資案例
2023-07-14
基於鋁基輕量化平台打造，奇瑞eQ7正式下線
2023-07-13
「史低價」能救合資品牌嗎？
2023-07-12
高質量發展 中國汽車工業七十年之自主崛起（上）
2023-07-12
奇瑞逆襲，自主品牌頭部格局生變
2023-07-11
半年賣出125.56萬輛，比亞迪憑什麼交出亮眼的「成績單」
2023-07-10
工信部調整新能源車型積分計算方法，新增積分池管理
2023-07-07
2023中國汽車論壇「閉門峰會」成功召開
2023-07-07
合作20周年，斯柯達將繼續為環法自行車賽提供209輛賽事用車
2023-07-06
威馬回應CEO成「老賴」：該限高令已撤銷，近期有望復工復產
2023-07-05
疑為換電過程操作失誤，電動汽車行駛途中電池包掉落
2023-07-04
售14.98萬起，新一代蒙迪歐1.5T車型上市，每公里花費低至0.5元
2023-07-04
5家新勢力上半年成績單：理想摘冠，小鵬掉隊
2023-07-03
smart闢謠「奔馳、吉利退出」傳聞，未來或將加速推進海外布局
2023-06-30
或因市場表現不達預期，奧迪全球CEO換帥
2023-06-30
大眾「排放門」最新進展：奧迪前CEO獲刑
2023-06-29
別克推出世紀CENTURY七座蘊世版 售價51.99萬元
2023-06-28
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