1.6T降到11萬內,還配愛信6AT,全新408能否帶標緻起死回生?

2022-07-28     談車工坊

法系車不斷被逼到牆角,雪鐵龍好歹最近還是憑藉著凡爾賽C5X以及新款天逸Beyond搞出了一點場量,但標緻旗下完全沒有比較扎眼的車型出現,全新408承擔了這一重任。近日,該車正式開啟了預售,價格區間為10.57萬-12.17萬元,作為標緻品牌久違的全新車型,全新408表現如何呢?

法國人天馬行空的設計一直被世人稱道,此前海外曝光的全新308車型其實已經讓我們見識到了標緻最新一代設計是有多麼酷炫,408也延續了這一套被廠家稱之為獅魂美學的設計風格,車頭酷炫的點陣式格柵非常立體,車標是最新盾形獅標,兩側的車燈組也十分犀利,獠牙式日間燈辨識度很強。而且車頭還使用了三段式包圍,強化運動感。

尾部大量的橫向線條提升了層次感,三爪式的尾燈融入貫穿的燻黑飾條之中,對比效果很鮮明。不過畢竟408三廂款在海外沒有原型車,所以整體結構與輪廓其實還是保持了上一代的樣式,從側面看就能很明顯感覺出來,比較偏中庸穩重,不如車頭來得激進。

內飾的進步非常大,家族式的i-Cockpit座艙十分酷炫,12英寸液晶儀錶盤與10英寸中控螢幕錯位布局,中控台帶有大量的稜角分明的線條,整個車內未來感十足,另外上下平底式方向盤很有賽車的味道,這也是標緻家族慣用的元素。另外,在智能配置上,新車會搭載Blue-i 3.0智能網聯繫統,來迎合年輕人的使用習慣。

新車長寬高分別為4750/1820/1488mm,軸距為2730mm,數據沒有太大變化,在緊湊級轎車市場中,408的空間也算是中上水平,而且很難得的是後排的座椅頭枕也設置了側翼包裹,支撐性更強。

全新408繼續搭載1.6T渦輪增壓發動機,最大功率125千瓦,最大扭矩250牛·米,匹配傳愛信6速手自一體變速箱。

雖然核心動力沒變,但是下探的價格還是給出了很大的誠意,老款408搭載1.2T發動機起步價就到了11.97萬元,而1.6T版本更是達到了13.97萬元,新款車型升級設計、內飾品質、以及配置的情況下,1.6T購買門檻降至了11萬內,綜合性價比提升了不少,未來該車上市後也會與速騰等車型競爭,能否重新讓標緻回到主流視線,我們也非常期待。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-hk/a3f3100240d4df32fe5a0265744607b1.html