本田的十代思域算得上是當今爭議很大的車型，吐槽思域的人非常多，但路上的能見度卻是越來越高。近日，海外發布了一款"Sport Line"的兩廂思域，除了搭載手動變速箱外，車內配置也進行了相應升級，下面我們來看看有啥亮點。
首先來看外觀，車頭部分依舊採用兩廂思域鋒利前臉的設計，兩側突出的前臉較三廂版本更有殺氣。燈光採用的是高配LED大燈。左右兩側的格柵則直接採用封閉式設計。既然是Sport版本，那車身兩側的側裙怎麼能少，搭配燻黑的17寸輪轂，原廠給你呈現出"黑武士"風格。
來到車尾部分，與三廂區別最大的莫過於掀背的設計。再搭配上一個類似於Si款式的小尾翼進行點綴。除此之外，Sport Line還擁有一套非常競技的後擾流。不過，怎麼就用上了隱藏式排氣呢，這麼低調？
哦豁，原來這台車搭載了一副1.0L 渦輪增壓三缸發動機，最大功率126馬力，峰值扭矩200牛·米。官方給出的破百時間為11.2秒。你這也好意思叫"Sport Line"噢？別急先等下，咱們來看看車廂內。
進入車內，多功能方向盤，有。多媒體中控，有。無線充電、真皮座椅、座椅加熱也有！如果細心點觀察，我們還能看到檔把左邊有一個避震調節的按鈕，這個配置可是從沒出現過在國產思域上啊。同時，還配備了後排空調出風口，這在國內也是只有頂配才有的配置。啊，真香！
好了，這台Sport Line的兩廂思域就介紹得差不多了。有著Type R七八成的外觀姿色，卻配個1.0T的機器，幸好有一堆配置，才能撐起一點顏面。不過，這台Sport Line版本的手動擋車型起售價格為25510英鎊（約合23.61萬人民幣）；CVT車型起售價格為26910英鎊（約合24.90萬人民幣）；要知道思域Type R英國市場的售價才29995英鎊（約合人民幣27.7萬元）起，僅相差3萬人民幣左右，不好意思打擾了。
咱們談回國產兩廂思域這個事情上面，目前從各方面消息已能確定東風本田會生產兩廂版本。咱們從天眼查也能看到，東風本田在今年8月29號，註冊了多個以"域"結尾的商標。可以大膽猜測一下，或許國產兩廂思域將不叫"思域"。類似廣本CR-V起名為"皓影"。用更有深度的名稱，打開本田在中國的兩廂緊湊車型市場。
在早些時間，我們也報道過國產兩廂思域進行工信部拍照的"野生圖"。從圖片里我們可以看到，這是一台手動版本的車型，但配的是17寸的高配輪轂，還有LED大燈組。通過這點我們是否能猜測，國產的兩廂車型也會採用類似海外的手動高配版本，這對許多手動愛好者來說，更加豐富的配置能免去後期加裝的許多麻煩。
而最近一些列兩廂思域國產的消息也讓筆者回想起一件事。前兩年的東本廠隊賽車，都是以三廂思域為基礎打造。而到了今年的TCR賽事，東本忽然帶來了兩廂的思域賽車。之前筆者認為，兩廂賽車或許是從海外引進的FK7或者Type R吧。現在回過頭想想，冒昧地猜測，這兩廂賽車的車架，會不會是由東本生產的呢？
同時，隨著東本也會生產飛度的消息傳出，如果情況屬實，那麼除了十代思域以外，本田在國內銷售的車型基本上都擁有姊妹車型了。那是否意味著，廣本也會有可能生產十代思域呢？當然，能給到消費者更多的選擇，必然是好事。
圖片來源：網絡、東風本田