我國如今對於交通道路的建設啊，可以說是十分的不錯了。在很久之前，似乎「道路連接到我家」還是一個夢想，而現在，我國真的把一條條的公路修建到了國內的各個城市各個鄉鎮之中。可以說如今我國的交通是越來越便利啦。當然，我們並沒有因此而放棄了對於道路的修建。有的城市還在完善自己的道路網，而有的城市，還在修建新的道路來解決自己的交通擁擠。
北京作為我國的首都，它的道路交通網可以說是十分的密集的。但是過多的人口也給北京市帶來了很困擾的交通擁擠的問題。如今北京市對於自己的道路網修建依舊沒有停下腳步。不論是公路還是高鐵，它都在不斷的開闢新的通道，來達到為市內的各條線路分流、環境交通壓力的目的。今天小編要向大家介紹的，就是我國的首都北京，如今正在修建的一條高速鐵路啦。
這條高鐵就是京張高鐵。顧名思義，它是連接起我國首都北京和河北省張家口市之間的一條高速鐵路。大家對於河北應該也是很熟悉了吧。可以說如今河北省和北京市已經形成了一個密不可分的關係了。河北省也有了「北京後花園」之類的稱呼。這條高鐵線路全長達到了174千米，設計時速達到了350公里。這條鐵路的施工其實是十分的困難的。它面臨了高寒大風沙等等的問題。
因此這條高鐵線路自然也當之無愧的成為了，全球第一條時速達到了350公里的一條，面對高寒和大風沙的鐵路。不僅如此，大家應該都知道，在2020年的時候，我國首都北京將會舉辦著名的冬奧會吧。而這條高鐵在，自然也就成為了保障冬奧會能夠順利運營的一條重要線路。可以說它的意義是十分重大的。當然，一條高鐵不可能是一次性的。它不可能經過冬奧會就被遺棄。
這條高鐵線路將會被一直使用下去，一旦開通，那麼北京市將會形成一小時甚至是半小時的經濟圈，這對於北京市和河北省兩地之間的發展都是有著很重要的作用的。以上就是小編今天為大家帶來的京張高鐵。那麼大家對於這條意義重大的京張高鐵，都有著些什麼樣的看法呢？來說一說吧！（本文圖片均來自網絡，如有侵權請聯繫刪除）