6日0時起高速路恢復收費 ETC電子票據可一次報銷

2020-05-06     廣西新聞網

昨日17時許,南寧東收費站通行順暢,未出現明顯的返程高峰(右側車道為進城方向) 本報通訊員吳文傑 攝

今日0時起通行高速公路恢復收費 ETC電子票據可一次匯總直接報銷

南寧晚報訊(記者廖欣)5月5日是「五一」假期最後一天,記者了解到,當日除了環城高速石埠、沙井站入口車流量較大,南寧各大高速收費站通行正常,沒有出現明顯的返程高峰。當日從早上至18時,往年返程車流「扎堆」進城的南寧東收費站車流量正常。

記者從自治區高速公路發展中心了解到,5月1日至5日15時,全區高速公路各收費站入口總車輛數為80.56萬輛,出口總車輛數為73.36萬輛,減免通行費4750.99萬元。

在公路客運方面,客運站發送旅客數量同比去年「五一」大幅減少。埌東客運站業務部部長陳斯介紹,整個假期該客運站沒有出現明顯的客流高峰,5天共發送旅客約4.2萬人次,同比下降了50%。峰值日是5月1日當天,約1萬人次。「五一」假期發送的旅客以南寧周邊客源為主,目前隨著大專院校陸續錯峰開學,學生客源開始增多。

相關部門提醒,還未返程的市民要注意了,6日零時起,經依法批准的收費公路恢復收取通行費。高速公路實行「一車一桿」通行,進出收費站一定要減速慢行、專道行駛。ETC車輛要走ETC車道,人工拿卡車輛要走人工車道,不得在收費站前或站內變道穿插。ETC車輛之間要保持車距,不要跟車太近。貨車稱重時也要保持必要的車距,避免前方有超限超載車輛需要倒退時因空間不足產生擁堵情況。

另外,自6日起,ETC客戶的通行費電子票據可一次匯總、不用列印,直接報銷。據了解,我國收費公路,特別是高速公路,是分段建設再逐漸連接成網的,經營管理者不盡相同。當ETC用戶一次通行涉及多家經營管理者所轄路段時,需分別開具多張通行費電子發票。為進一步提升收費公路服務水平,規範收費公路通行費電子票據開具,便利ETC客戶和受票單位電子票據財務處理,交通部門優化完善了收費公路通行費電子票據開具相關流程,實現了「多次通行,一次匯總,電子票據打包下載,無紙化報銷歸檔」,自5月6日起實行。未辦理ETC的客戶,則按原有方式在收費站現場交納車輛通行費和獲取票據。

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