第三代哈弗H6 國民神車換代升級 全能智慧座駕

2020-09-04     SuperStreet

這次有幸參加了第三代哈弗(參數|圖片)H6(參數|圖片)的新車發布試駕活動,來到位於北京順義通用航空基地的場地中,本次活動安排在這裡。首先去報到,話不多說,直接來看看展廳中第三代哈弗H6都有哪些核心部件的升級。

這次的升級不得不說來自全球化高智能模塊化技術長城檸檬平台的首款車型,主要提升了車輛的輕量化、智能化和整車安全系統。可以讓該車能自主進化。有很強的延展性,能夠靈活配置多種動力模式。發動機和變速箱實現多樣的匹配組合。有了更多選擇。可以通過FOTA整車全域遠程升級。最重要的還是性能的提升和油耗的降低,燃油經濟性提升了14.5%。

同級別獨有的一體式熱成型門環,1500Mpa的高強鋼在整體車架中達到71.61%,而熱成型鋼材的強度達到了2000Mpa,全系標配了6個安全氣囊,並搭載了行人保護+可潰縮吸能系統。

全新的助力,轉向精度提升11%,全新升級的底盤系統,,整車重心降低20mm,採用全新前麥弗遜、後多連杆獨立懸架,車身更穩定,操控進一步提升,城市駕駛更輕鬆,長途駕駛更舒適。

先來看看神車的核心部件,1.5GDIT EVO發動機,最大功率124千瓦,最大扭矩285牛米。整機熱效率達到38%,電控增壓系統全面升級,最大扭矩範圍提升至1400轉-3600轉,配合3.0版本的動力軟體,油門響應速度最高可以提升200ms。

這次換代的七速雙離合(7DCT)變速箱,最大扭矩450Nm,最高95.6%的傳遞效率,研發的新一代CVVL技術,可以降低泵氣損失,降低噪音提升效率,效能更強悍。

看完展廳的升級部件,也安排了講解會,詳細介紹了車型的主要升級特點,最令人激動的還是試駕環節,那就跟隨我的腳步,來看看激動人心的實際駕駛體驗吧。

首先體驗的是一些常規項目,直線加速、剎車、繞樁等等項目。不出所料的成績都不錯。我更喜歡的體驗項目還是越級配置的倒車循跡系統,在擁擠的大城市非常實用,行駛在有些不熟悉的路段難免會誤入一些無法通行的非常狹窄的小路,往回倒車時不用再手忙腳亂的左顧右盼。

另一個體驗項目AEB緊急自動,也是非常實用的,就拿我日常通勤的朝陽路來說,會有非常多的路口,行人和電動車有一些等不及會闖紅燈通過。道路中間也有隔離欄杆阻擋視線,這時如果有人突然闖紅燈,俗稱「鬼探頭」,很難發現,非常危險,有了這個可以探測到行人並自動剎車的功能,就會避免很多交通事故。

下午就是實際道路體驗了,選擇了高速公路、國道和城市道路多種駕駛環境。駕駛品質感很好。駕駛模式可以選擇標準、運動、舒適、雪地四種,開車比較激進的,可以調整到運動模式駕駛,超車更得心應手。1.5T的發動機在高速公路的表現非常不錯,隨踩隨有,動力完全夠用,變速箱表現的也比較平順。當然如果你並不滿足可以選擇更強悍的2.0T的發動機。

像我這樣1米8多的身高,駕駛位的坐姿也是可以調整到很舒適的位置。在實際體驗中,由於平時開習慣了轎車,明顯感覺SUV車型的高坐姿視野的優勢。併線超車並沒有感受到明顯的晃悠。讓我對SUV車型又有了新的認識。

關於行車安全的配置也是應有盡有,包括很實用的10寸HUD抬頭顯示屏,還有一些沒來得及體驗的搭載Mobile eye Q4自動駕駛晶片及14雷達6攝像頭,能實現全速段ACC自適應巡航、TSR交通標誌識別、車道保持、全路段智慧躲閃等等許多高級的駕駛輔助功能。

活動結束後,我又單獨找來一台紅色的哈弗H6再次欣賞欣賞,哈,其實是找來拍照的。這裡呢就可以給大家介紹相關細節了。新車長寬高分別為4653/1886/1730mm,軸距為2738mm,軸距相比現款車型增加58mm。車頭部分較第二代車型更犀利、更年輕化、更提神。

前中網的折角更具活力,格柵樣式更新為網狀結構,借鑑了故宮的飛檐造型,造型更扁長,立式的菱形結構的霧燈樣式與底邊相融合,向上延伸,犀利又動感。穩重又有朝氣。

我們再來看一下內飾,第三代哈弗H6的內飾更具有未來科技感,10.25英寸全液晶儀表顯示,摒棄傳統遮罩式的造型,經過全新的造型設計,非常小巧和簡約。另外還有12.3英寸中控大屏、10英寸高清成像HUD抬頭顯示、全景天窗、電子旋鈕式換擋機構、手機無線充電、智能語音系統、360度攝像頭及自動泊車等智能配置,豐富多彩,科技感十足又體現豪華品質。

座椅採用NAPPA皮革材料,質地柔軟、紋路自然,造型時尚,座位寬大,電動調節,乘坐感非常舒適,主副駕駛配有加熱、通風功能。

晶鑽式LED前燈組造型較上一代更修長,更靈動,更犀利。燈組內側向中網延伸並融為一體。遠近光分體式設計,從側面看像獵鷹一樣炯炯有神。

左右貫穿式雲橋後尾燈組,最近幾年的進口和國產新車型都喜歡這樣的設計。

第三代哈弗H6,外觀的更新設計,緊跟時代潮流,不僅穩重又有現代感,動力低扭的提升,在城市通勤駕駛中更為靈巧,車身高度相較上一代有所降低,提升了行車穩定性,底盤懸架的升級,增強了行駛品質感。內飾的簡約設計,現代科技的風格,L2級自動駕駛,安全行駛的豪華配置讓人印象深刻,不愧國民神車的稱號。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-hk/QAAAWXQBeElxlkkawPcq.html