遞增拖價玩法實操詳解 有效降低直通車ppc

2019-09-05   電商爆爆料

遞增拖價法

通過分時去做計劃權重,同時加日限額做量,最後做到低價引流。遞增拖價法前期計劃建立很簡單,關鍵詞、地域、分時、人群都設置好。建立好計劃後關鍵是後期持續優化階段。話不多說,直接上案例。

接下來主要給大家講一下具體怎麼去拖價?

一、前期基本數據的累積

保持點擊量遞增,比如第一天100個點擊量,第二天150個點擊量,第三天200個點擊量,增加點擊量需要從我們店鋪的車圖,標題這些內功上去做優化,詞後面代表著人群,而吸引人群最主要的點就是主圖。通過開車做好寶貝前期所需的基礎銷量。

但在直通車前期權重不穩定的時候,千萬不要去動關鍵詞出價,因為很容易給直通車造成不好的影響。

二、數據分析對比

分析行業點擊率,假設行業點擊率在5左右,我們的計劃點擊率能持續優化到7-8,且穩定在行業平均點擊率的1.5倍~2倍,那我們就達到了上分的標準,質量分上去了,權重自然也就慢慢積累起來了。

這樣我們持續優化一周後,同步做好精準詞、精準人群,提高ROI,這個時候權重就很穩定了,當看到下面兩個信號的時候,就可以動手去拖價格了。

拖價時機

信號一:對比數據反饋情況,當今天計劃展現流量比前一天同等時間段展現量要大很多的時候,就可以拖價了。

信號二:日限額比前一天提前燒光。比如前一天500元日限額可以花一天,今天到中午就花了400元,那麼今天也可以拖價,如果發現當天晚了,已經到了快下線的時候, 拖價必須加日限額100元以上再操作。

遞增拖價法的核心操作是在分時折扣。而且降低分時折扣不會對直通車有不好的影響。

分時從100%降低到90%或者95%,看具體的情況來做調整。控制日限額不變,通過分時去降低PPC,第二天是不是會發現PPC下降了一部分,點擊量會有所增加,點擊率還是會維持在行業平均點擊率以上。

然後再去降低分時折扣,降低5%到10%,每天這樣操作,我們的PPC都會低一點點,同時我們每天加日限額,點擊量每天也是會增加,從而計劃權重也會穩定上升,如此操作我們的計劃就會持續上升,達到一個良性循環。

這就是遞增拖價法的核心,通過分時去做計劃的權重,同時加日限額做量,做到低價引流。

三、 操作核心要點

1:點擊量要累積七天左右,時間太短,沒辦法排除數據的偶然性,其次保持點擊率持續穩定,觀察關鍵詞首條價格是否更低,判斷競店權重,同樣的出價,位置排名是否更靠前,來確定店鋪權重是否上來了。

2:觀察實時點擊量,如果出價沒有變,點擊量比前一天同時段增多,同樣的日限額下線時間明顯提前,說明權重起來了,就可以實施拖價。

3:通過調時間折扣降低PPC,每次百分之5-10下拉調時間折扣,如果調整後展現數據波動太大,這個時候就上調時間折扣,直到點擊率穩定後再繼續拖價。

特別注意

當我們獲取優質展現機會的時候,就要注意銷量的累積,展現在於關鍵詞排名、人群標籤的精準度和圖片點擊率,數據穩定了通過小幅度調關鍵詞出價、人群溢價,拖時間折扣拉低PPC。

後面在各項數據優秀的情況下,通過低價引流的方式,在投產銷售額增長的情況下增加預算,擴大精準人群流量池,適當控制直通車日花費,通過自然搜索流量盈利,提高店鋪整體盈利水平,最終的目的就是縮小付費流量占比,讓自然流量持續增長,保持銷售額平穩過渡。

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