說到貴州，這些年絕對是我國的明星省份，因為貴州這些年越發展越快，尤其是基礎建設方面更是走到了全國的前列，在這些基礎建設中，最引人注目的就是貴州的一座座大橋，這些大橋無論高度，技術難度都是世界級的，而今天給大家介紹的也正是貴州已建成的又一座世界級大橋，它叫做夜郎河特大橋，其如圖所示。
夜郎河特大橋位於貴州省遵義市桐梓縣境內，其是渝貴鐵路重點控制性工程之一，而渝貴鐵路在2012年11月開工建設，其設計時速為200公里，正線全長345.4公里，渝貴鐵路還有一個特殊點在於其沿線有橋樑209座，有雙線隧道115座，這麼多的橋樑隧道在全國各地鐵路中都是很少見的，而夜郎河特大橋也就是其中的一座。圖為當時還在建造中的夜郎河特大橋。
夜郎河特大橋因跨夜郎河溝谷地形而得名，其結構上採用X形「提籃式」拱橋設計，其高度達210米，這個高度在同類大橋中也是數一數二的，除此之外，其大橋橋上線路為雙線，線間距5米。圖為夜郎河特大橋橋塔。
作為渝貴鐵路三大重點控制性工程之一，夜郎河特大橋因為施工難度高而為人所知，尤其是要面對施工區域地形陡峭，拱座施工集中，高邊坡，深基坑，大斷面，斜度大等一系列問題，不過還好工程人員都一一克服了。圖為夜郎河特大橋眾多橋墩。
最後，從2013年開建，到2018年左右完工，經過5年多艱苦建設，夜郎河特大橋終於誕生在大家眼前，而且它還不負眾望，創了2個世界紀錄，一個是憑藉370米的跨度成為了世界同類型大橋第一，一個是它是世界首座「貫入式大體積嵌岩拱座基礎」大橋，由此可見其厲害。圖為完工後的夜郎河特大橋。