擴散！周知！
下車開車門
這個看似簡單的動作
如果駕乘人員不注意
極有可能釀成事故
危害到自身和他人的生命安全
這是大家俗稱的「開門殺」
近日
廣東中山
一名女子駕駛電動車時
路邊一輛小轎車的司機
沒有留意車外情況就開門下車
女子避讓不及撞上車門
連人帶車倒地
不幸的是
這名女子因頭部著地
造成顱腦損傷
最終搶救無效身亡
近年來，「開門殺」造成的人員傷亡事故時有發生。今年3月份，在雲南昆明的一條道路上，一輛停在路邊的車突然開門，導致從旁邊經過的一輛電動車徑直撞了上去，萬幸的是電動車上的三人只是受了輕傷。
今年4月，在雲南玉溪的一條鄉村便道內，一輛棕色越野車停在路邊，駕駛員突然打開車門，剛巧從旁邊經過的電動車躲閃不及，電動車上的二人倒地受傷住院。
「開門殺」極易引發二次事故
在因開車門不當引發的交通事故中，傷者還有可能因為臨近車道的車輛避讓不及，造成二次傷害。
發生在浙江紹興市新昌縣的一起「開門殺」事故中，當司機郭某開車門時，將側後方左某駕駛的電動車撞倒，左某被甩到旁邊的機動車道。
就在此時，旁邊車道同向駛來的另一輛小型汽車由於來不及避讓，再次與左某發生碰撞，事故最終造成電動車駕駛人左某腰椎骨折。
還有一種二次傷害的情形是被撞的騎行人員倒地後，會給道路上的其他出行人員造成傷害。
在江西上饒，司機駕駛小型轎車臨時停靠路邊，未注意觀察車輛周邊情況就貿然打開車門，車門與同向行駛的三輪快遞車發生碰撞，導致三輪快遞車駕駛員摔倒受傷。
由於車輛失控，三輪快遞車駕駛員進而又與前方一位推著嬰兒車的女士發生碰撞，導致後者受傷。
遇到「開門殺」，責任誰來擔？
引發嚴重後果會構成哪些罪名？
遇到「開門殺」，一律都由駕駛人承擔責任嗎？
如果駕駛人停車位置正確，不存在交通違法行為，駕駛人提醒或告知開門人後方有車輛或行人的情況下，開門人打開車門造成事故發生，則駕駛人主觀上不存在過錯，一般不承擔侵權責任。
如果駕駛人違規停車，存在交通安全違法行為，比如駕駛人在非機動車道內停車，開門人下車時未仔細觀察情況而造成事故發生，則駕駛人和開門人可能承擔按份或連帶賠償責任。
如果駕駛人停車位置正確，不存在交通違法行為，駕駛人提醒或告知開門人後方有車輛或行人的情況下，開門人打開車門造成事故發生，則駕駛人主觀上不存在過錯，一般不承擔侵權責任。
如果駕駛人違規停車，存在交通安全違法行為，比如駕駛人在非機動車道內停車，開門人下車時未仔細觀察情況而造成事故發生，則駕駛人和開門人可能承擔按份或連帶賠償責任。
作為事故中被撞的受害人是不是就不用承擔任何責任呢？警方表示並不一定，事故責任認定還要具體情況具體分析。「比如車門已經完全打開，經過的非機動車、行人或其他車輛因為駕駛人分心或其他交通違法行為造成的碰撞，那麼非機動車、行人或其他車輛也要視情況承擔部分責任。」
法學專家指出，《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條規定，機動車在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。因此，即使沒有造成任何損害結果，「開門殺」也屬於道路交通安全違法行為，將面臨警告或罰款等行政處罰。
另外，法學專家指出，在刑法的角度，從犯罪的主觀方面來區分的話，「開門殺」多數屬於過失犯罪。但如果開門殺導致了更為嚴重的後果，還可能構成其他罪名。
中國政法大學刑事司法學院教授 王志遠：致他人死亡，或者致三人以上重傷，或者是30萬元以上的財產損失，而且要對肇事結果負主要責任或同等責任的情況下，構成交通肇事罪；如果故意開門的行為，它給不特定多數人的人身財產或者健康造成威脅，那還可能構成我們刑法114條、115條規定的以危險方法危害公共安全罪。
這樣開門不可取！
「開門殺」傷人害己，在平時開車門時一定要注意觀察。下面這幾種粗心大意的開門方式，千萬不可取！
在馬路上突然停車下人。極個別駕駛人在車輛行駛過程中突然停車，在此情況下，乘客貿然打開車門下車，極有可能與後方駛來的非機動車發生碰撞。
計程車路邊停車，乘客突然開車門。有的計程車駕駛人將車停在路邊下客，部分乘客在付完車費後，未觀察車外情況便打開車門下車，極易引發事故。
車輛停放在路側停車位後，駕駛人隨意開車門。當駕駛人把車輛停在路側停車位後下車時，如果不提前觀察後方來車情況就貿然開車門，很容易與後方行駛的非機動車或自行車發生碰撞。
在馬路上突然停車下人。極個別駕駛人在車輛行駛過程中突然停車，在此情況下，乘客貿然打開車門下車，極有可能與後方駛來的非機動車發生碰撞。
計程車路邊停車，乘客突然開車門。有的計程車駕駛人將車停在路邊下客，部分乘客在付完車費後，未觀察車外情況便打開車門下車，極易引發事故。
車輛停放在路側停車位後，駕駛人隨意開車門。當駕駛人把車輛停在路側停車位後下車時，如果不提前觀察後方來車情況就貿然開車門，很容易與後方行駛的非機動車或自行車發生碰撞。
提醒：行車道禁停車
先觀察後下車！
不管是駕駛員還是乘客，在開車門前一定要先觀察周邊車輛、行人通行情況，確保安全後再開車門下車。
多一個動作，往往就能減少一分危險。交警提醒，駕駛人和乘車人應做到以下幾點。
駕駛人要養成良好的停車習慣，停車的地方不能影響其他車輛和行人通行。
乘車人要從右側下車，最重要的是禁止將車輛停放在行車道上。
駕駛人在停車後應提前提醒乘車人，特別是後排乘客要看清車輛前後左右來往行人、車輛情況，確認安全後才可開門下車。
駕駛人要養成良好的停車習慣，停車的地方不能影響其他車輛和行人通行。
乘車人要從右側下車，最重要的是禁止將車輛停放在行車道上。
駕駛人在停車後應提前提醒乘車人，特別是後排乘客要看清車輛前後左右來往行人、車輛情況，確認安全後才可開門下車。
交警表示，機動車駕駛人除了養成規範停車的習慣外，在開車門時建議採用「荷式開門法」。
「用距離較遠的那隻手打開車門，留出一拳縫隙，我們可以看到，我的身體會自然而然地往後轉動，可以通過後視鏡觀察車外的情況，在確保沒有車輛通行的情況下，我們可以安全下車。這樣一套動作可以有效避免『開門殺』事故的發生。 」
無論是私家車還是營運車輛，機動車駕駛人都要注意提醒車上乘客，尤其是後排乘客，在仔細觀察車輛周圍來往行人和其他車輛的情況後，才可以開門下車。
作為行人或非機動車駕駛人，在經過路旁停放的車輛時，注意保持適當的橫向距離，把自己的生命安全掌握在自己的手中。
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