國產航母入列,想成為海軍艦載機飛行員,你需要先了解這些

2019-12-25     泉城後備之家

國產航母山東艦入列的消息

這些天讓國人深感振奮

就在國產航母刷屏的同時

海軍公布了一個重磅消息

2020年度

海軍招飛全面檢測工作正式啟動

穿上帥氣的飛行夾克

戴上鋥亮的飛行頭盔

駕駛著「飛鯊」從航母上起飛

這就是海軍艦載機飛行員的日常

簡直帥上了天


許多人夢想成為飛行員

那麼如何成為帥氣的飛行員呢

下面,請看

根據年度招飛工作安排,2020年度海軍招飛全面檢測工作於近日正式啟動。本輪檢測從今年12月中旬開始至明年4月上旬結束,分春節前後兩個階段,先後在江蘇南京、陝西西安、河南鄭州、山東濰坊和北京設立5個檢測站,對22個省(自治區、直轄市)和部分軍隊學歷教育院校的招飛初檢預選合格對象進行身體、心理、政治條件等方面的全面檢測和綜合考核。

一組圖片帶你「探班」檢測現場

心理測試

身體測試

視力測試

聽力測試

此次全檢工作將進一步突出「科學、精準、廉潔、安全」的招飛理念,狠抓生源質量、嚴把選拔關口,並針對艦載飛行人才培養需求,重點加強動態視力、對比視力、前庭功能、頸部肌群及脊柱結構等方面的鑑定把控,啟用新研發的艦載飛行學員心理選拔系統,增設專家面試環節,著重遴選具備艦載飛行潛質的學員苗子,積極推動海軍招飛由「岸基」「艦載」轉變。

知道小夥伴還有許多問題

所以特別邀請

海軍招飛辦

為你解答


1.軍事飛行職業為什麼崇高?

軍事飛行職業是由飛行人員、飛行器、飛行環境和飛行任務等多方面要素構成的系統而特殊的行業,從事這項職業的人員有著較常人更崇高的理想、更堅定的信念、更高尚的道德、更忠誠的態度、更寬廣的胸懷、更豐富的知識、更過硬的本領、更嚴格的紀律、更頑強的作風和更強健的體魄,具體體現在:首先,軍事飛行是一種高強度的腦力和體力相結合的複雜勞動,飛行人員在空中受加速度負荷、溫度、氣壓、噪音及海天環境等影響,體力和精力消耗巨大,生理和心理考驗嚴峻,因此軍隊飛行員的選拔標準非常嚴格且成才率低;其次,將一名飛行學員培養成為能擔負作戰值班任務的飛行員,要經過「三級五個階段」(三級:飛行學院---訓練基地---戰鬥部隊;五個階段:基礎教育---初教機訓練---高教機訓練---改裝訓練---戰術訓練),通常需要八到九年的時間,而艦載機飛行員的培訓將耗時更長、費用更高;其三,軍事飛行技術要求極高,僅僅建立一次普通的起降航線,飛行員就要在5分鐘內完成上百次的注意力分配轉移和操縱、修正動作,而艦載機飛行員更要在幾秒鐘的時間內,在短窄的著艦區域內完成掛鉤或復飛準備等一系列操作,可謂「刀尖上的舞者」。最後,也是最為重要的一點,就是戰機作為核心單兵作戰平台,軍事飛行員個人操縱過億裝備,手握威力武器,關係戰爭進程和千萬生命,要求對黨對國家對人民絕對忠誠。戰爭年代,面對敵人他們「勇往直前,克敵制勝」;和平時期,面對特情他們選擇「犧牲自己、保護群眾」。雖然他們是犧牲人員中軍銜最高的一個團體(軍事飛行員都是軍官,甚至「團長」、「師長」都要升空作戰),但正因為他們的「忠誠、無畏、精飛、善戰」才有了國家的安寧和人民的幸福。他們是藍天衛士、是人民英雄,是軍事飛行職業最崇高的代言!

2.飛行員選拔為什麼身體很重要?

當飛機剛剛問世時,人們對飛行員身體條件的重要性並未認識,也未提出任何要求。當時,只要對飛行有興趣、敢冒險,就可以駕駛飛機飛行,有色盲、近視等缺陷的人參加了飛行。由於他們看不清信號和顏色,著陸時看不清跑道,所以不可避免地導致了飛行事故的發生。一次次血的教訓,逐漸使人們認識到忽視身體條件帶來的惡果:一是飛行員淘汰率相當高;二是飛行事故相當嚴重;三是飛行員戰鬥力不高。僅第一次世界大戰的第一年,英國傷亡飛行員中90%是身體和操縱錯誤等原因造成的,其中因身體存在缺陷導致事故的占60%,真正戰亡者僅占2%。這種情況引起了英國政府的重視,隨即成立了專門的飛行人員保健機構。兩年後,因身體原因死亡者減少到原來的五分之一。

在長期的飛行實踐中,人們越來越清醒地認識到:飛行是一種特殊的職業,飛行人員僅憑勇敢精神,沒有強健身體是不能勝任飛行工作的。因此,在招飛中體格檢查的地位越來越重要。

3.為什麼飛行員選拔要增加心理品質檢測?

心理品質,是指構成人的心理活動的感覺、知覺、記憶、思維、情感、意志以及興趣、能力、氣質、性格等,他是人腦對客觀現實的反映。心理品質用簡單一句話來講,就是知識和膽量的結合。無知的人就談不上什麼心理品質,有知識的人沒有一定的膽量到關鍵時刻也不能充分利用他的知識。對於一個飛行員來講,其心理品質好壞對於保證飛行安全、完成飛行任務顯得更為重要。心理品質一般包括心理過程和個性心理特徵兩個方面。心理過程是認識、情感和意志的過程;個性心理特徵表現為人的興趣、能力、氣質和性格等方面的差異。二者密不可分,互相區別又互相制約。
根據飛行職業的特殊需要,海軍飛行員主要應具備以下心理品質:良好的注意力和轉移力;迅速準確的動作反應能力;出色的識記能力;敏捷的思維能力;靈活的感知和協調能力;堅強的意志能力;廣泛的適應能力;穩定的情緒自控能力;獨立的創造能力。

心理品質檢測的實質是一種職業選拔,根據發展心理學理論觀點,一個人到十八九歲時,其個性人格特徵、情緒情感、能力結構基本已定型,心理選拔就是根據飛行職業的特點和學習飛行所必需的能力因素,將不適合飛行的人篩選出來,達到劣汰的目的,因此通過成系統的理論支撐和成體系的測試手段,即心理選拔系統,可優選出更適合飛行的職業人才。

4.為什麼艦載飛行員比陸基飛行員要求更高?

艦載飛行面臨著與陸基不同的飛行負荷和作業環境,對艦載飛行員的身體素質和心理品質提出了更高要求。一是工作環境面臨著艦船噪聲、振動、搖晃、潮濕等不良因素的影響,容易造成生理紊亂。二是飛行環境海天一色,海上飛行參照物少,目標與背景對比度低,容易造成疲勞,甚至幻覺。三是起降環境為滑躍起飛(彈射起飛)、攔阻著艦,容易對飛行員脊柱等造成影響,並且艦基跑道呈六自由度運動,長度僅為陸基跑道的十幾分之一,加上海洋氣象複雜易變,風起浪涌,飛行員必須具備優秀的飛行的技術和強健的身心素質。

鑒於艦載機裝備的特殊性、起降平台的特殊性、海上飛行環境的特殊性和長期駐艦執行任務的特殊性,因此對艦載飛行員的動態視力、立體視覺、空間定向、體能儲備、前庭功能、脊柱結構以及應激反應、空間感知、注意力集散、應變思維、決斷能力等方面提出了更高的要求。

5.當海軍飛行員危險嗎?

大家普遍擔心,飛行員駕駛飛機在萬米高空飛行,危險嗎?其實,「開飛機比開汽車安全」。首先現代戰機是高科技裝備,價值數億,具備科學專業操作規程和先進可靠的逃生設備;其次飛行員看似一個人在天上飛行,但從起飛前準備、飛行全過程以及著陸後檢查等各個環節,都有航管、氣象、通信、地面保障等多個部門協同配合和密切監控,可謂「眾人保駕」確保安全;此外從機率學分析,飛機發生重大事故率僅為三百萬分之一,比汽車、輪船、火車等安全係數要高很多,正是因為事故率很低,所以一旦出事容易造成新聞媒體的集中聚焦,形成「放大效應」。 當然,海軍飛行員守衛著祖國海空,擔負著保衛國家和人民的神聖使命,戰爭來臨時,必然要面對生與死的抉擇。正因如此,海軍飛行員才具有常人不可比擬的重要地位和價值,享有祖國和人民的無限信任與厚愛,是一個倍受人們仰慕和尊崇的職業,被譽為「海空雄鷹」。

按照海軍招飛選拔程序和要求,高考成績達到一本線的全面檢測合格學生將於6月份到北京參加定選複查。7月上旬定選合格學生擇優提前批次錄取,進入海軍航空大學培養,並有機會駕駛「飛鯊」戰機搏擊海天、勇闖大洋。部分符合相關條件的錄取飛行學員,將送入北京大學、清華大學、北京航空航天大學進行「雙學籍」軍地聯合培養。


來吧少年

叱吒海天,保衛祖國

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來源:當代海軍、北海艦隊

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-hk/7Bi4Tm8BMH2_cNUg-4R5.html