圍繞這台數據實時上雲的「定製車」，智行盒子自研了一套「盒子空間」 智能化商業座艙系統以及一個名為「盒子運力」的大數據運營系統，以求提高運營效率，提升每公里客單價。

「盒子空間」由車載大屏、娛樂系統、智能軟體、無人零售貨機組成，有了「沙發」、「彩電」、「大冰箱」的加持，使得海馬EX00成為了用戶的第三移動空間，開闢了出行過程中，創新的收入渠道。

車端、司機端、乘客端、路端以及平台端的所有數據通過底層的「盒子運力聯盟」實現了的深度聚合與重構，提升了派單效率的同時，能夠根據乘客的個人畫像，提供千人千面的定製服務，增加了車內體驗和乘客的付費意願。

定製車、盒子空間和盒子運力三大核心板塊通過數據的百分百流通，相互補充，協同增長，形成了一個雙向增長的飛輪效應，提升了車輛單公里收入，讓司機、平台、租賃公司都能從中受益，改變了當前國內網約車靠補貼「內卷」的現狀。

「我希望在未來的10年甚至更長的時間內，智行盒子可以持續引領網約車行業步入一個更智能、更高效、更可持續的賺錢新時代，讓所有參與者都受益、都開心。「張署光自信地說到。

首款「智行盒子定製車」海馬EX00發布，專注B端獨特需求場景

海馬EX00這款車型從開發最初就完全針對於B端出行場景，空間利用率做到了極致，擁有A級車的車長（4500mm），C級車的軸距（2850mm）。「1+1+3」座椅布局將司機和乘客分區，讓司機能更高效、更方便的工作，也為乘客打造了出了一個移動的「私人包廂」。車輛右側採用電動側滑門和無B柱設計，1600mm的優異門洞距離既方便了乘客的上下車，也極大地考慮到了需要攜帶輪椅、嬰兒車等大件物品的特殊需求。

智行盒子為每台海馬EX00都配備了100%自研的智能化商業座艙系統——「盒子空間」。它可與手機無縫連接，如同一個小型智能客廳。這套系統包含「零重力」的C位國王座椅、15.6英寸車載大屏、HIDO娛樂系統、無人零售販賣機、內容生態平台等將司機和乘客分區，讓司機能更高效、更方便的工作，還能夠根據乘客的個人畫像和需求，提供量身定製的服務，讓乘客有更多舒適和智能的體驗。

續航方面，海馬EX00搭載了一台120kW水冷式永磁電機和一款專為出行服務定製的62kWh電池，可提供480公里紮實的續航里程。針對B端需求，這塊電池並沒有一味地追求能量密度，而是在壽命、安全、頻繁充放電下的更少的里程衰減等指標，做到了極致。

兩筆重磅簽約，合作夥伴再添猛員

發布會現場，智行盒子還與螞蟻數科及「中信系聯合艦隊」（中信證券，中信銀行，中信金租，信銀振華股權投資）完成了兩筆重磅簽約，在數字化出行服務、出行金融生態領域，分獲強援支持。

此次智行盒子與螞蟻集團的合作，將在B端出行市場著力探索「數據升維再融合」的路徑，以智行盒子「車端、司機端、乘客端、路端以及平台端的全鏈路數據」為基礎，藉助螞蟻集團的數據融合能力，挖掘行業新的應用價值。

據智行盒子聯合創始人、COO哲春明介紹，未來智行盒子將與螞蟻數科共同打造一套基於「人、車、平台」一體的安全管理體系，旨在建立更為科學的司機評價體系，降低出險率，保證司乘安全。金融方面，目前正在同步制定一套「突破性」的汽車金融服務，，降低進入門檻，同時幫助司機群體月增收：35%+，運營商管理成本下降75%，投資回報率增長：4倍+，毛利率增長：30%+。

未來雙方針對出行B端領域的合作將主要集中於：為行業提供更優化的智慧出行解決方案；結合B端出行場景，聯合打造有競爭力的金融及保險方案；共創智能座艙生態服務及加強整車資產數字化管控。

此外，智行盒子與中信證券、中信銀行鄭州分行、中信金租、信銀振華在河南鄭州舉辦的中國網約出行產業峰會上進行戰略簽約，雙方就相關合作意向達成一致。下一步，中信聯合體將積極幫助智行盒子充分發揮自身的資產和與技術優勢，快速構建智慧出行生態，滿足並超越不斷發展的出行市場需求。

據悉，首批量產版的海馬EX00將於2024年下半年開始交付，即日起開始接受B端訂單。屆時，智行盒子規劃中的「大數據+定製車+後端運營」的全新網約車運營模式也將同步落地。正如張署光所說：「我認為EX00有望成為市場中真正的鲶魚，為2024年後中國的網約車市場，帶來一絲活水，讓各位共創夥伴，能再度快樂起來。」

滴滴之後就是Robotaxi嗎？7個月後，智行盒子交出的答卷足夠令人期待。