大部分人在買車的時候總是會非常的猶豫，畢竟可選的種類實在太多太多，那麼有哪些真正值得買的車呢？下面給大家在幾個不同的預算推薦以下幾款車。
五菱宏光MINIEV(3.28~9.99萬)
在5萬的這個預算選車其實不需要有太多的考慮，因為其基本目的大多是為了滿足平時的日常出行比如：接娃，買菜，日常的代步。我們只需要跟著銷量去走就行了。
五菱宏光MINIEV常年霸占微型車的銷量榜單，上個月更是以20337萬的銷量遙遙領先其它選手。
首先，五菱這個品牌大家熟知它是從五菱宏光麵包車開始，可謂是一代神車，價格低，品質可靠，耐抗耐造。MINIEV同樣有這些優點，雖然價格不高但是基本的車身素質還是不錯的，再加上用電，後期用車成本也非常低。
五菱星馳（5.68~8.68萬）
5萬這個段位不用多想直接五菱就完事，想要一輛不要太小，內飾不簡陋，電車不敢嘗試的，那麼五菱星馳是個很不錯的選擇。
長寬高/軸距：
4350mm/1750mm/1610mm/2550mm,這樣的車身尺寸相比於一些微型車要好上不少，並且內飾10.25英寸的中控屏，貫穿式出風口，多功能方向盤，多處鍍鉻裝飾讓整體內部看上去還是非常的質感十足。
大眾朗逸（9.40~15.19萬）
10萬左右的競爭就顯得異常激烈了，出色的選手實在太多，各個拎出來都是狠角色。
大眾朗逸作為大眾的門面擔當，它的實力有目共睹，現款的星空版本更是讓人眼前一亮，顏值大幅提升，月銷3萬左右也是相當的穩定，這樣的成績更是斐然。
經典的德系底盤，強勁的德系動力，還有那獨特的德系豪華不是一般車型可以給到你的，用10萬的預算營造出更大牌面相信也只有朗逸可以做到了。
比亞迪秦PLUS(9.98~17.98萬)
當我拿出這款車的時候相信走進了很多消費者的內心的，也會有很多人不約而同的與我產生共鳴，畢竟作為目前國內的新能源的領頭大哥，比亞迪秦PLUS這款產品做的確實不錯。
全球領先的超級混動系統，刀片電池，就光這兩項東西相信已經讓很多其它車企羨慕不已。
六年15萬公里的超長質保，更是給人一種大企業所具有的氣魄。
長安逸達（8.39~10.79萬）
說長安是一個聰明的車企一點也不為過，長安逸達這款產品更是進行了一個精準的錯位打擊。
作為一款緊湊型轎車它的軸距達到了2765mm，可以算是一個A+級的表現。長安的1.5T藍鯨發動機也是在這款車上進行了配置，動力強勁。
除了外觀上的運動感和未來之外，內飾也同樣進行了呼應，扁平的方向盤設計，飛機檔把，還有精緻的兩個大小儀錶盤，整體主打的就是一個差異感。給消費者不同尋常的體驗感。
本田CRV（18.59~26.39萬）
本田CRV可以算是把SUV 車型正式帶入國內萬千家庭的一個標杆級車型。不同於一般轎車的通過性，高挑寬大的車身設計感，還帶有很多人喜歡的穩重感，幾乎構造了人們對於SUV設計審美的基本框架。
其次，本田CRV雖然也有缺點，但是它卻將它的優點發揮到了極致，經久耐造的發動機安全感滿滿，後期用起來也是非常放心。空間魔術獅也不是白叫的，它的空間塑造超乎你的想像，讓你完全感受不出來是一輛緊湊型SUV。柔軟的底盤構造，在乘坐的舒適度上也是有很不錯的感受。
別克E5(16.99~27.89萬)
別克的汽車一向給人美式的厚重的感，同樣它的電車也有著這樣的既視感，同時在設計方面又間距了些許科技感。但是，別克最讓人驚喜的還是它的性價比，它的價格。
這款車的最低價格在16.99萬，可你買到的是一輛中大型SUV 車型。讓我們看看其這個級別的車子賣什麼價格，理想L731.98萬起，小鵬G926.39萬起，智己LS6也要22.99萬起，現在看來E5是不是有了那麼些誘惑力。
特斯拉Model Y（26.64~36.39萬）
電車領域的全球領先品牌的銷量擔當，Model Y實在在太多地方拿捏了我們。外觀內飾統一的清歡寡慾風格，看似簡單實則不簡約。最快0.23CD的風阻係數，3.7秒的零百加速，指哪走哪的精準指向，優秀的底盤塑造，讓電車的操控性充分的發揮了出來。
來自於特斯拉的目的地充電計劃，往後將會有越來越多的充電站，充電樁出現在我們的日常生活周邊，會大大提升用戶的用車方便性。最重要的是特斯拉與生俱來的豪華牌面著實讓其他電車很能給予。
寶馬3系（29.99~39.99萬）
30萬這個價位寶馬是一個繞之不去的選項，作為一線豪華品牌，它的魅力確實讓人難以抗拒。
黃金身材比例，比起老大哥5系它的操控更是讓人神魂顛倒，2.0T 發動機，8AT變速箱，還有後驅系統的加持，讓你知道什麼是豪華的運動。
內飾上也是追隨了新的設計語言，雙連屏，旋鈕按鈕，讓整個內飾新鮮感隨之突出來了，老款不足的科技感也是就此被改掉。
別克GL8(23.29~47.39萬)
恭喜你，30萬的價格你已經可以著手一台MPV車界的扛把子GL8，首先向大家推薦一輛MPV著實是因為現在的MPV車型異常的火爆，並且各大品牌都著眼於這個領域，但是GL8至少目前還是讓他們那一超越。
其出色的可家用可商用的屬性已經深入人心，別克一向不太保值，但是它確實個特例，75.51%的三年保值率真的不是現在一般新款MPV比如傳祺M8，騰勢D9，嵐圖夢想家等等所能媲美的，2.0T發動機，237匹馬力，350N.m的扭矩，9AT變速箱，傳動性上的絲滑和給力也是變相增加了不錯的整車駕乘感。