今日，在物流群里，各地卡友紛紛談了談自己的真實工資水平
總的來說，貨車司機工資高的也有，但是還有很多卡友工資根本不能達到預期。
信息化時代的衝擊，加上越來越多的人進入貨運行業，使得運費越來越低，再除去高昂的貨運成本，車貸，保養，保險，維修費，油費，過路費，到手的工資縮水了很大一部分，一年下來手裡剩不了幾個錢。
由於近年來房價、物價不斷上漲，生活水平越來越高。 因挂車駕駛員的艱辛，日夜操勞，長途跋涉，時間過長，而同行駕駛員壓價，導致市場混亂，為維護貨車駕駛員自身利益，提高生活水平，因此希望各位同行統一市場行情，迫在眉睫，暫出討論方案請大家共同探討：
一 、貨車駕駛員工資從2020年4月20日起統一調價，凡是持A2駕駛證師傅每天八小時計算，每人每天450--580元，凡超出8小時以外，加班按每小時60~100元計算。貨車駕駛員代班按450元天（8小時）計，超出8小時以上12小時以內按600天，超出12小時按兩天計。
二 、駕駛員A2證每月不能低於12000，B1不能少於7800元。貨車司機平均包月工資最低不能低於8400元月，按每天工作8小時標準，超出8小時按加班50元/小時計。每月至少要安排司機休息3天即以上（休息期間不得扣工資） 工作期間必須由甲方負責司機生活。
三、確定調價後，在2020年4月20日前通過貨運平台，QQ、微信平台發布各從事貨車行業，還望所有貨車駕駛員相互轉告，謝謝！大家一定要團結起來，堅決抵制以各種理由壓低工資價格，如你能超越此工資，我們為你點贊