隨著國產品牌新能源化的不斷發力，消費者想花15萬元選擇一台純電轎車，已經有了很多選擇，不過在15萬這個價位消費者想要得到一台空間大、續航長、舒適性好、安全性高，且服務品質齊飛的車型，實在是有些困難。不過困難歸困難，並不是沒有。
有這樣一台車，它背後是一個極具民族自豪感的品牌，擁有堪比C級車的空間和駕乘豪華感，但卻只有A級車的能耗水平，同時還給到了不輸豪華車服務體系的「禮賓之道」，它就是在15萬價位的純電家轎新選，紅旗E-QM5。
這次我們以消費者的身份「深入」紅旗4S店，看看提一台紅旗E-QM5會得到什麼樣的待遇。
紅旗的門店識別度其實是相當高的，給人一種清爽莊重的感覺，進入門店後紅旗的銷售小姐姐非常熱情的進行了接待，全程笑容都掛在臉上。
另外我注意到一個細節，紅旗的銷售人員完全不管是不是來店裡買車，都會很耐心地對待客戶，這樣的服務態度讓人很有好感。
因為並沒有直接說出目標車型，所以銷售小姐姐決定先從紅旗的歷史和底蘊給我們講起，從紅旗的誕生、紅旗都被哪些重要領導擁有過，再到紅旗禮賓車服務過的重大場合，把紅旗的輝煌和莊嚴的調性講述的非常清楚。而且全程脫稿並聲情並茂，有很強的代入感。這中間我們還遇到了一位當場下訂紅旗H9的叔叔，他說他的上一輛車就是紅旗盛世，一直以來都被紅旗的莊嚴和大氣吸引，所以換車的時候也沒有考慮其他品牌。看來紅旗獨特的品牌調性也吸引了相當多的死忠粉。
而後我說出了本次到店的目標車型，就是紅旗E-QM5，請銷售小姐姐給我講解一下這台車有什麼亮點，順便暗暗對比一下，作為媒體人和銷售人員到底誰對產品的理解更深刻。於是小姐姐就滔滔不絕的給我進行了全面的講解。
首先是車輛定位，E-QM5定位新能源B級轎車，但是整體的產品力很強，身居B級，卻擁有A級車的能耗水平以及C級車的越級舒適和豪華表現，性價比和高質量都是它的標籤，在同級別中是標杆一般的存在。
作為一台純電車，E-QM5在續航方面也有獨到的表現，擁有431km（NEDC工況）、560km和620km（CLTC工況）三種續航里程供選，還帶快充，充電10分鐘即可補充100km的續航，能極大程度地解決消費者的續航焦慮。另外低溫狀態下的續航達成率也大幅提高，在用車更省的前提下實際體驗也不輸燃油車。
在空間方面，紅旗E-QM5的車身尺寸達到了5040/1910/1569（mm），軸距也達到了2990mm，乘坐空間不僅是寬敞，堪稱是遼闊，而且儲物空間也是豐富且寬大，作為家庭用車這樣的表現完全挑不出什麼毛病。不光是空間大，新車的車內配置包括智能駕駛輔助、智能語音助手以及諸多電動調整和新風，都能夠滿足絕大部分場景下家用消費者的需求了。
然後在動力和安全方面小姐姐也進行了很詳細的講解，並主動邀請了試駕。相比之下從我個人感覺來說，紅旗的產品我還是沒別人說的專業，了解的透徹，畢竟作為媒體人雖然車型了解的多，但是深度方面肯定還有很多需要向銷售小姐姐們學習的地方。
之後我詢問是否能夠去後面維修區參觀一下，小姐姐很熱情的欣然帶我們過去了，還去拿了一些零食糕點和飲料，這樣的服務堪稱是無微不至，方方面面點點滴滴都想到了，周到的無可挑剔。
來到售後區呢，在提醒我們安全之後進行了相關的介紹，而且還說了很多的細節，比如帶我們體驗了驚喜的交車儀式、還有精美的交車禮物以及車輛功能的教學等。在結束交車儀式之後，銷售人員還會根據室外的天氣狀況，貼心地為我們消費者準備雨傘、鞋套、防曬等送行物品。在購車半個月後，還會有服務人員上門對車輛進行檢測，保證用車品質。
當然，我們此行的目的還要探究一番紅旗的售後服務。
在售後我們又遇見了一位開HS5來保養的小哥，經過簡單交流他也對紅旗的服務水平相當滿意，雖然到店次數不多，但是每一次都是體貼入微的服務，並且在一定期限內保養等業務也都是免費的，用車省心放心，售後也不鬧心，是他買過所有品牌車中服務最周到的。
本以為從店內出來後對於紅旗服務的體驗就結束了，畢竟也沒有當場訂車，但是銷售小姐姐加了我們的微信並推薦我們加入了紅旗社群，能夠隨時看到紅旗產品的最新優惠信息，還能與社群中的其他用戶交流，確實是方便貼心，像是打開了一扇新的大門。
通過這一次化身顧客到線下進行體驗，我發現紅旗的服務已經到了非常頂尖，甚至已經對紅旗品牌產品的銷售也產生深遠影響的地步了，用心服務，注重體驗，也是消費者除了產品本身之外另一個非常看重的方面。如此優質的服務和高品質的產品，相信紅旗品牌會更加被消費者青睞，成為豪華汽車市場上最真誠獨特的存在。