中國航空發動機技術到了什麼程度？起步雖晚但有較大進步

原標題：中國航空發動機技術到了什麼程度？起步雖晚但有較大進步

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經過幾十年的努力，中國現在的經濟實力、科技水平以及軍事裝備等各個方面都取得了非常顯著的成就。現在，日常出行已經變成一件非常方便的事情，海、陸、空三個領域的交通工具都發展迅速。即使距離再遠，通過飛機也可以很快地達到。那中國的航空發動機技術究竟發展到什麼程度了呢？

航空發動機不管是對於民用飛機還是軍用戰機都是非常關鍵的。尤其對於軍用戰機來說，發動機更是直接關係到一架戰機的性能。航空發動機是軍用戰機的重要裝備，需要保證戰機在各種複雜的空中環境中穩定飛行。因為軍用戰機在執行任務的過程中經常要在短時間內大幅度地改變飛行高度以及速度。不同的高度和速度，戰機發動機所承受的進氣壓力是不一樣的。所以這就要求航空發動機有良好的適應性，以提供給戰機穩定的推力。

中國的航空發動機技術雖然起步比較晚，但是經過這些年的奮力追趕，現在已經取得了較大的突破。比如說中國已經成功自行研製出第五代航空發動機渦扇15「峨嵋」。這款航空發動機如果搭載到殲-20戰機上面，殲-20戰機就可以成為4S標準的第五代戰機。

不過中國的航空發動機技術雖然已經取得了較大的進步，但是畢竟起步比較晚，所以比起美國、俄羅斯等國家依舊有點遜色，不過俄羅斯已經漸漸呈現被趕超的趨勢。也有專家稱：中國民用領域的航空發動機技術再過個8-10年就有可能超越英國和俄羅斯，甚至於美國持平。但是在軍用領域，中國要走的路還是比較長的。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-hk/2f5d575f7522dcb619d33e317f44a811.html