最近捷途推出了一款外形「硬派」的SUV——旅行者，除了酷似路虎衛士抓人眼球的造型之外，13.99萬的起售價也是令人吃驚。所以我們也買了一輛2023款 2.0T 四驅穿越PRO+，官方指導價17.99萬。廢話不多說，直接來看看車。
外觀設計
見仁見智
這輛捷途旅行者的外觀看上去比較「硬派」，見稜見角，很符合目前中國消費者的審美。
前槓皮上有兩個螢光綠色的拖鉤，這可不是真拖鉤，實際上只是一個裝飾。脫鉤旁邊有兩組「九宮格」LED燈，很有「後現代」風格。
引擎蓋上配有兩個看似把手一樣的裝飾，同樣是為了突出這輛車的「硬派」設計。
全系標配LED遠近光大燈，高配支持矩陣大燈和自適應遠光功能。
整車尺寸為4785x2006x1880毫米，軸距為2800毫米，可以相當寬大。根據官方數據，這輛車的最小離地間隙為220毫米，具有不錯的通過性。
四個輪眉上各配有一個可以切換顏色的輪眉燈。目前主要是為了在夜間行車起到警示作用，日後可能升級為自動駕駛的指示燈。
以這輛車的離地高度，腳踏還是比較有用的。
車尾同樣方方正正，並且還配有方方正正帶殼的備胎。
後尾門是平開方式，後備箱空間高度不錯，但長度一般。
後備廂地板下方有多個儲物空間。
尾門上有兩個小儲物格，配有掛扣及水杯架，甚至還配有一個瓶啟！開車外出野營、聚餐，與好友舉杯暢飲，很有畫面感，但一定不要酒後駕車。
尾門支撐杆能夠固定鎖止，避免大風將車門吹閉，發生不必要的風險。
內飾設計
簡潔
這輛車的內飾非常簡潔，同樣也是見稜見角，全車造型內外呼應。
車鑰匙造型是一個18面體，像一個比較有意思的手把件兒。
A柱B柱位置都設計有把手，A柱及頂棚都是翻毛皮包裹，有點高級感。
車門把手位置設計了一個紅色磁吸搭扣，很有意思。
三幅方向盤全系都是皮質包裹，支持四向調節，高配還支持方向盤加熱。
標配一塊10.25英寸液晶儀錶盤，顯示信息非常豐富，和特斯拉有些相似。
全系標配15.6英寸中控液晶屏，搭載驍龍8155晶片處理器，因此這套系統的流暢度沒有問題。介面設計也和特斯拉比較相似，用起來挺方便。
車機里設計了一個3D數字虛擬人，聲控時可以有更好的人機互動體驗。
中控屏下方有手機無線充電的位置，帶有散熱孔支持50W快充。
中低配車型配7速濕式雙離合變速箱，高配則匹配8AT變速箱。
這輛車支持多種駕駛模式的切換，不過按鍵標識實在是看不清楚。
扶手箱的尺寸比較大，內部空間比較靈活。
因為是電子檔杆，所以下方能有較大尺寸的儲物空間，配有USB及12V電源接口。
儲物空間後方是這輛車的香氛系統，上面貼有「保修標籤」，估計只能在4S店更換。
座椅空間
還不錯
座椅全系都是仿皮包裹，也可以選擇織物混搭或翻毛皮混搭。坐墊軟硬適中，包裹性一般，但舒適性好，高配支持座椅加熱和通風。
這輛車的軸距有2.8米，所以後排乘客的腿部空間不錯。B柱位置也有相應的把手，後排有獨立的空調出風口。後排中央地板是純平的，一輛沒有大梁的四驅SUV居然做到純平，也是不容易。
有可開啟的全景天窗。
後排座椅與前排座椅舒適度相當，支持4/6比例放倒。坐墊向前掀起，後排靠背放平，能與後備箱地板齊平，很方便做一個「床車」。
總結
每個人都買得起
這輛捷途旅行者的外觀神似百萬級的路虎衛士，符合中國消費者對於硬派越野車的視覺需求，一看就是輛豪車。而且很多細節設計非常生活化，側開尾門上設計了杯架、手機槽，甚至還有開瓶器，對於戶外郊遊、野營相當友好，開懷暢飲，很有生活情調。最關鍵是這款車的起售價只有13.99萬，幾乎每個人都能消費得起。
那麼關於這輛車的駕駛品質如何？還請繼續關注後續的試駕內容。（本文及視頻中的測量數據結論觀點僅對此輛車負責，測量數據對公示的實驗方法負責。）