首架機頭交付，AG600小批量總裝生產 ：4小時抵達南海任何島嶼

中國航空工業集團（簡稱「中航工業」）已開始小批量生產其AG600兩棲飛機。據中國媒體報道，首架飛機的機頭（1101架）於2024年6月30日抵達總裝廠。AG600是一款大型水上飛機，專為執行一系列兩棲任務而設計，例如空中滅火和海上搜救。

該飛機從南部島嶼省份海南出發，可以在四小時內到達南海的任何地方。它還可以用於我國控制島嶼之間的貨物或旅客運輸。

1101架機機頭大部件於3月12日在成飛民機總裝開鉚，歷時3個多月，於6月15日順利完成總裝下架。6月26日完成製造符合性檢查，6月27日從四川成都出發，於6月29日晚上8時抵達廣東珠海，是1101架機首個交付的大部件。標誌著這型飛機小批量總裝生產工作正式開啟。這架水陸兩棲飛機的最終總裝工作將由中航工業旗下的中航通飛華南飛機工業有限公司在廣東省珠海完成。

大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600，是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，自主立項研製的大型特種用途民用飛機，是國家應急救援體系和自然災害防治體系建設急需的重大航空裝備。據官方媒體報道，該飛機於2009年啟動研製，2017年進行了陸地首飛，2018年進行了水上首飛，2020年海上首飛，並於2023年開始適航取證試飛。

根據政府到2027年升級各行業生產設備的計劃，中國正致力於研發更多國產飛機，例如AG600、Y-20大型運輸機和C919單通道客機。AG600被列為重點項目，因其具備抵達中國南海各島礁的戰略需求。

AG600可在浪高2米的海況下完成海上起降。6月30日，AG600批產首架機（1101架）的機頭大部件完成交付。