近日，《紹興市住房和城鄉建設局2022年工作總結和2023年工作思路》發布，主要針對紹興城市重點工程和房地產做出重要指示，現摘取幾大重點與大家分享：
1. 政府出面，請濱江、綠城來紹
加快優質優價土地供應，加大招商引資力度，吸引濱江、綠城等品牌優質房企來紹拿地，參與片區開發建設，計劃2023年實現房地產開發投資1000億元以上。嚴格抓好風險防控，落實地方責任，嚴格預售資金監管，推動穩保基金提質擴面，加快推進恆大項目銷號，確保紹興每個樓盤不爛尾、每個項目保交付。
劃重點：吸引濱江、綠城等優質房企來紹。
這一點可以結合最後一句——「加快推進恆大項目銷號，確保樓盤不爛尾」來看。
這說明政府已經意識到——紹興需要建立房企准入機制，最起碼需要對個別品質房企，制定定向優惠措施，抱有更歡迎的態度。
綠城上一個在紹興主城操刀項目，還是2010年的百合花園。（綠城參與了紹興很多代建商品房、安置房，但都不屬於純血統的綠城豪宅）
濱江上一個在紹興主城操刀項目，也要追溯到2015年的金色藍庭。
可以說濱、綠雙雙缺席，紹興樓市2020年前後的火熱開發浪潮，對這座城市而言是莫大的損失。
前幾年紹興很多絕版寶地，比如迪盪湖1號地塊、2號地塊，兩宗零距離湖景寶地，如果能像玉蘭花園之於瓜渚湖，金色家園+百合花園之於梅山江，高山遇流水，伯牙遇子期，會是比現在更好的結果。
另一方面，我們也可以預見，從今年開始，紹興樓市將湧現大批品質房企拿地，按照拿地半年開盤的進度，可以預測——2024年，將成為紹興樓市品質年。
2024年開始，紹興樓市或將湧現大批品質房企（包括濱江、綠城）的樓盤。
因此，除了必須要在今年用掉房票的拆遷戶，其實對於很多改善客群而言，建議等等今年土地出讓後，看看到底是哪些開發商拿地，再決定買哪個樓盤。
2.老城寶地出讓，大機率綠城拿下？
從土地端看，經歷前兩年口罩影響，今年紹興會出讓很多「珍藏許久」的寶地。
恰恰今天，丁鬥弄這塊古城絕版寶地就剛好發布拍賣公告，將於3月31日出讓。
丁鬥弄出讓截圖
這宗地有個額外出讓要求：丁鬥弄建成後由官方機構下屬公司整體回購一幢二個單元的6層住宅。
也就是說——這宗地塊天生就有一部分是政府資產，是含著金湯匙出生的。
政府對於自己要用的房子，肯定會對開發商提出一定要求，很有可能私下有勾地協議。
丁鬥弄地塊區位圖 圖源網絡
2021年10月23日的越城區經營性土地推介會，當時是融創與政府簽訂丁鬥弄地塊的勾地協議。
不過根據目前政府指示，極具「風向標」意義且是政府資產的丁鬥弄地塊，政府也很有可能提前和「豪宅大師」——濱江、綠城溝通過。
還有20餘天，希望我們能盼到濱江、綠城的「王者歸來」。
3.湖塘到福全，全程快速路
紮實開展民生實事。建成5個亞運場館，完成76個亞運基礎設施項目建設。全力推進越東路、二環北路、G329、二環西路等10條智慧快速路建設，通車6條，共66.1公里。啟動快速路二期建設，謀劃建設項目16個。
劃重點：今年紹興6條智慧快速路將全部通車。
也就是說包括目前在建的越東路二期、二環西路二期，都會在今年年底之前全部完工通車。
根據網絡信息整理的各大快速路進度 人工搜集，或有錯漏，歡迎指正，僅供參考
還有一點，今年將啟動第二輪5個「快接高」快速路項目：
連接紹諸高速紹興南收費站的中興南路快速路工程
連接杭紹台高速福全收費站的大禹路西延段快速路工程
連接杭甬高速柯橋互通的金柯橋大道快速化改造工程
連接杭甬高速柯橋北出口的鏡水路快速化改建工程一期
杭紹台高速聯絡線夏履出口至杭州中環連接線
交通線路區位圖
從這張交通網絡圖，我們可以看出以下幾點：
越城區城市中軸——中興大道，柯橋城市中軸——鏡水路、金柯橋大道都會改造成高架，這會大大提升柯、越兩城主城區的出行便捷性。
以後越城主城向南上紹諸高速，城南會成為越城老城區，對外互聯互通的門戶。
柯橋主城向北上杭甬高速，柯北會成為柯橋主城門面板塊。
杭紹台聯絡線快速路+大禹路西延，將形成一條高架大通道。
湖塘、柯岩、蘭亭、福全，整個大城南將被一條高架路串聯起來，以後從湖塘到福全，可以基本做到一腳油門直達，沒有紅綠燈。
大城南的交通互通性會極大提升，尤其是城南三鎮之間來往會非常方便。