除了皓影之外，上周还有一台重量级车型上市，那就是奔驰旗下全新紧凑型SUV——奔驰GLB，指导价格区间为31.48-35.48万元。
GLB的关注度很高，毕竟奔驰、30万、7座、SUV……这些关键词全部放在一起，不火都不行。况且它似乎还创造了一个豪华SUV全新的细分市场，因为此前这个级别的豪华SUV还没有7座车型。
这台看起来必火的车，销量会如何咱们暂且不去猜测，上市之后的热度是真的大，网友几乎一边倒的发出了灵魂质问：
奔驰已经这么膨胀了吗？？
这事还是要从奔驰GLB的产品实力说起。
最便宜的豪华品牌七座车：
从名字来看，GLB介于GLA和GLC之间，31.48-35.48万元的价格亦是如此。GLB基于奔驰MFA二代横置平台打造，也就是和国产的新一代A级同平台。横置平台在车内空间上的先天优势，加上接近GLC的轴距，让GLB能够塞进三排座椅，也让GLB成为目前豪华品牌中最便宜的7座车型（之前是路虎发现神行）。
“经典方盒子风格”外观：
GLB的整体造型风格非常容易让人联想到GLK，大量运用了平直的线条，展现出硬朗的风格，而在彰显硬朗主题的同时，也适当的进行了一些圆润的修饰，让女性车主们也非常乐意接受，这也是奔驰顺应中国市场需求的体现。
车身尺寸方面，国产GLB的长宽高分别为4638/1834/1687（1700）mm，轴距为2829mm。
家族式内饰：
内饰整体延续了家族同级别车型，比如新A级的风格，全液晶仪表盘+中控车机一体式大屏放在今天已非常常见，但对车内豪华感和科幻感的营造仍然功不可没。涡轮式空调出风口造型、氛围灯、全新的Touchpad控制器、方向盘双拇指控制功能等在GLB上都有配备，带有自然语音识别功能和众多车载互联功能的MBUX车机系统也不会缺席。
灵活多变的空间表现：
GLB提供5座和7座布局（2+3+2），第二排和第三排的每个座椅均可独立放倒。第二排座椅可进行前后调节，调节范围分别为140mm（前50/后90mm、5座）和270mm（前50/后220mm、7座）。此外，第二排座椅靠背还支持40:20:40分别放倒，7座车型的第三排座椅更可按50:50折叠至与行李厢地板齐平。座椅完全放倒后，可形成1755升（5座）或1605升（7座）的最大行李厢空间。
OK，如果停在这里，奔驰GLB卖到30万本来也说得过去。但GLB的动力系统让广大车友坐不住了：
先期上市的国产奔驰GLB 200车型搭载高功率版1.3T直列四缸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。
看到了吗，作为一个4米6、有7座的大块头，目前全系为1.3T直列四缸发动机，最大功率仅163马力，峰值扭矩250牛·米。
同样的价格我们能买到什么？
30万的价格已经可以买到更高一级别的奥迪Q5L，比如Q5L入门版荣享进取版优惠下来也才30万出头，好歹是2.0T的发动机。
如果放到二线豪华品牌，31万的价格甚至可以买到T5动力的沃尔沃XC60，已经是254马力的2.0T高功率发动机。
再来看看GLB最主要的宣传点，七座，个人觉得意义其实不大。
虽说是“小车身大轴距”路线，但归根结底也只是一台4米6的车子，还不如Q5L大，第三排的意义基本只限于应急和短途乘坐。
GLB到底能不能买？
在奔驰GLB上市之前，GLA与GLC之间的间隔着实大了点。无论是价格，还是大小，让喜欢奔驰的消费者都会有些尴尬。而GLB补上了这个空档。
从级别和定位上来说，奔驰GLB最直观的对手是会宝马X1和奥迪Q3。而实际购买层面，目前宝马X1和奥迪Q3的终端价在25万左右，与刚刚上市的奔驰GLB存在不小差距。但如果从实际的车身大小和空间表现来说，奔驰GLB就有优势了。
从购买价格上讲，豪华SUV、30万、大空间这些特点。更多指向了沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50等二线豪华品牌中型SUV。GLB的动力不及中型SUV的2.0T，但静态方面更有优势。
这台车适合那种对奔驰品牌忠诚度高、或者比较爱面子、对七座有偶尔使用的刚需、使用场景为城市内、动力需求较低的消费者。
当然，其中最重要的就是“愿意为奔驰标志买单”，否则你真的有更多选择。