包括马士基、达飞、赫伯罗特、以星航运。

马士基

FAK

马士基将从2020年1月1日起，收取从上海到地中海部分港口FAK。

具体如下：

同样需注意的，还有远东部分港口至非洲之角（Horn of Africa）的FAK，生效期从2020年1月1日开始，不超过2020年1月12日。

标准如下：

达飞集团

PSS

达飞集团日前发布通知称，对于所有从北欧港口（包括英国、波罗的海、斯堪的那维亚和波兰，葡萄牙除外）运至达喀尔（塞纳加尔）和阿比让（科特迪瓦）的冷藏货物，立即取消收取旺季附加费PSS。

不过，从2020年1月1日（始发港装船日）起，达飞集团将针对亚洲所有港口运至北非国家（阿尔及利亚、突尼斯、利比亚和摩洛哥）的所有类型货物收取PSS，标准为250美元/英尺集装箱、500美元/40英尺集装箱、500美元/45英尺集装箱。

GRR

从2020年1月13日（提单日期）起，达飞集团收取中国和韩国至南非所有港口GRR，标准为150美元/英尺集装箱，300美元/40英尺集装箱，适用于干箱、冷藏箱、特种箱、件杂货。

赫伯罗特

扫描费

从2020年1月15日起，赫伯罗特针对危地马拉圣托马斯德卡斯蒂利亚港进出口货物，收取扫描费（Scanning Fee）。标准为34美元/箱，不分箱型，进口和出口的收费标准一致。

GRI

赫伯罗特还表示，基于对当前市场环境的考虑，从2020年1月1日起，将通过GRI上调东亚至南美东海岸所有类型货物的运费，GRI标准为600美元/箱，不限箱型。

以星航运

不平衡附加费

以星航运日前表示，考虑到以色列阿什杜德近期的市场情况以及运营挑战，针对所有出口至该港的货物，收取不平衡附加费（Imbalance Surcharge），其中，从远东地区和印度次大陆港口出口至该港附加费的标准为125美元/箱。

来源：上海特普沃德国际物流转自中国航务周刊