3月9日，国际市场油价大跌31%，如果算上上周五3月6日大跌的9.5%，合计有40%了。国际市场油价从46.38美元跌到了27.43美元。很多人抱着热闹的心态，认为油价还会跌下去。可是现实总让人大跌眼镜，3月10日原油价格最高回到34.6美元，涨幅接近9%。
大家关注国际油价的涨涨跌跌，不外乎两种理由，一是看看热闹，二是看看我们国家的汽油价格怎么走？
我们国家的汽油价格，确实是跟原油价格相关的。按照发改委2016年公布的《石油价格管理办法》，我们国家的汽油、柴油最高零售价格根据国际市场油价变化，每10个工作日调整一次。计算依据，一般是10个工作日加权平均的方式。
上一次汽油价格调整的时间是3月3日24:00，下一次汽油价格调整的时间是3月17日24:00。
上一次原油的平均价格大约在46到48美元之间，这一次如果原油价格反弹不上去，可能平均原油价格只有33~36美元了。原油价格下跌25%，汽油价格会下跌多少呢？会一样下跌25%吗？当然不是了。
国家公布的汽油、柴油最高零售价格，是以国际市场的原油价格为基础，综合考虑国内平均加工成本、税金、合理的流通环节费用和适当利润确定。
也就是说，石油化工企业的加工成本要考虑到，汽油中包含的各种税费也要考虑，另外还有运输成本、销售成本、人工成本、企业利润等等一系列复杂的因素。
上次调价以后，各地的92号汽油最高零售价格大约在6.3~6.5元一升。这里边，包含了每升1.52元的消费税，扣除消费税价格只有4.8~5元一升。
消费税征收的目的是为了促进环境治理和节能减排，国家可以通过调整消费税的价格鼓励或限制汽油的消费。
另外，加工销售石油还会征收13%的增值税，除此之外还有城建税、教育费附加和地方教育费附加等等。企业利润中还会被征收25%的企业所得税。这些税收加起来，一般也相当于汽油价格的20%左右了。也就是说，每升汽油会包含1.2~1.3元一升的消费税之外的税费。扣除完所有税费，每升汽油的价格只剩下3.6元到3.8元了。
汽油的精炼成本约占原油成本价格的1/3，运输成本比精炼成本略高一些但是一般不超过原油成本的1/2，这样上述汽油价格大约是原油成本的1.83倍左右。大约原油成本占每升汽油价格中的2元。
如果原油价格降低25%，那么汽油价格中的原油成本会降低0.5元。再加上其他按比例税费的降低，最终降低的价格大约在0.6元左右。
不过，原油价格是设有“地平线”的。根据《石油价格管理办法》，当国际市场原油价格低于每桶40美元时，我们要按照原油价格每桶40美元和正常的加工利润率，计算成品油价格。高出的部分全部用于提取汽油价格风险准备金，这部分钱用于节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。
总体来看，我们的汽油价格最高零售价顶多也就只有4～5毛钱的下降空间了。这可能就是油价的“地平线”了。当然，油企可以根据自己的实际情况确定汽油的零售价格，不少民营加油站销售价格可能会更低一些。