8月20日，全新一代阿特兹正式上市，新车共推出六款车型，售价区间为17.58-23.98万元。新车在外观内饰方面进行了全面升级，同时NVH性能也得到了很大提升。下面我们一起来看看新车。
外观方面，全新一代阿特兹采用了海外版新马自达6设计，横幅式前进气格栅换装成点阵式，光影交错下更显深邃，配合全新LED大灯，单从视觉效果上看除了动感之外更显精致和灵动。网状的中网设计比横条设计样式更加耐看，一整条镀铬是阿特兹的设计特点，整体观感沉稳、不张扬。
车身尺寸虽然没有变化，但全新一代阿特兹很多细节上的设计却让整车更显低趴，比如大灯造型重心变低、车身腰线更加犀利、车尾镀铬饰条拉升横向宽度更显扁平化等等，都进一步加强了全新一代阿特兹运动属性，而2.5L车型标配19英寸大轮毂在同级也极为少见。新车长宽高分别为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。
在内饰方面，新车变动比较大。全新装配的北海道栓木、Ultrasuedenu奥司维、Napaa真皮等材质，提升了整体的豪华感。中控台布局及线条更加简洁化、整体化。搭配悬浮式中控大屏，三幅式多功能方向盘带有镀铬饰条点缀。三圆盘式的液晶仪表盘，功能区域划分清晰。
全新一代阿特兹针对科技化配置进行了升级，特别是新车成为日系B级车首款搭载智能LED矩阵大灯的车型，其LED远光灯分割成40个单独的光源，当车载摄像头识别对向车辆或物体时，车灯所对应的区域会渐变式自动熄灭与点亮，从而提升行车安全性。另外，i-ACTIVSENSE智能安全系统再进化，新增AEB行人夜间监测实现主动刹停，360全景视频监控系统为行车提供更加完善的安全保障，避免停车、转弯过程中的剐蹭。
在全新一代阿特兹身上，NVH性能则是重点提升的关键。噪声传递方面，全新一代阿特兹大面积的增加了隔音、吸震材料，保证隔音效果。同时减少隔音材料的打孔数量、及孔隙也能进一步抑制噪音传递。在噪声、震动抑制方面，全新一代阿特兹对悬架进行了全新调整，有效的减少了震动传递。而在车身方面，通过对车身140余处的调整，减少不必要的噪音、震动产生。
动力方面， 新一代阿特兹搭载了创驰蓝天汽油直喷全铝发动机，依旧有2.0/2.5L两个版本可供选择，2.0L的最大功率为116kw，最大扭矩202Nm；2.5L的最大功率为141kw，最大扭矩为252Nm。传动方面，新车仍然全系标配6AT变速箱。
此次上市的全新一代阿特兹虽然动力方面略有遗憾，但全新魂动设计下的外观更显精致、优雅，智能配置上的升级、向豪华品牌看齐的内饰用料以及操控性能上再进一步都给消费者以惊喜。至于接下来新车销量能否突破，还是交给时间去验证吧。