众所周知，旅行车融合了SUV的大空间和轿车的低姿态、操控性特点，在欧洲等地区非常受欢迎，成为家庭用车的必选之项。但这使得国内出现一大批“瓦罐”迷，在他们心中，除了车型本身的魅力，旅行车还代表的是一种“低调”、“懂生活”、“爱玩”态度，今天，笔者就带大家一起去看看那些比SUV更有态度，更适合自驾的“瓦罐”车！
沃尔沃V60
指导价：28.99-58.99万元
今年上市的全新沃尔沃V60在旅行车中有着非常高的人气，最主要的原因就是其独特的设计风格和超高的颜值。前脸的X造型设计非常犀利，再搭配上沃尔沃标志性的雷神之锤大灯，极具气势，“瓦罐”性感的尾部加上沃尔沃家族式设计，整体强烈的北欧风给人非常大的视觉冲击。
V60搭载了一台2.0T发动机，分为高、低功率版本，其低功率T4车型最大马力为190Ps，最大扭矩为300N.m，高功率T5车型的最大马力为254Ps，最大扭矩350N.m，与之匹配的都是8速手自一体变速箱，这套动力系统满足基本的家用、出行不在话下。在相对冷门的车型中，他的出现，也为众多“瓦罐”迷增加了新的选择。
奔驰C级旅行车
指导价：35.58-52.88 万
在旅行车中，大部分旅行车虽然有非常低调的外观，但是在一些细节的烘托上还是非常凶狠的，像是大众R36、奥迪RS6总给人一种“扮猪吃老虎”的感觉，而奔驰C级旅行车从内而外都给人非常优雅的感觉，超大的空间在满足家用的同时，时尚优雅的外观还能让它轻松应对各种场合， “上得了厅堂，下得了厨房”说的正是它。
C级旅行车共有三种动力，其中1.5T版本最大功率为 135kW，峰值扭矩为280Nm；1.6T车型最大功率为115kW，峰值扭矩为250Nm；2.0T版本分为高低功率，低功率版本最大功率为 135kW，峰值扭矩为300Nm，高功率版本最大功率为 190kW，峰值扭矩为370Nm，这个2.0T高功率版本，在满足家用的同时，偶尔放纵下自己也是不成问题。
奥迪A4 allroad
售价：39.28-42.78 万
奥迪最为笔者最喜欢的旅行车品牌，以其独特的设计风格以及非常诱人的身形，让人如痴如醉。旗下的奥迪RS6、RS4作为很多人心中的梦想之车，高昂的售价却让不少人望而却步，而奥迪A4 allroad的出现，便让很多人圆了“奥迪瓦罐”的梦，在外观上A4 allroad与大哥RS4非常相似，棱角分明，总有一种说不出的美。
虽说A4 allroad的动力远远不及大哥RS4，但其搭载的第三代EA888，也能输出185kW的最大功率以及370Nm的峰值扭矩，满足日常的家用也是绰绰有余，要知道它与它身价相差三倍的RS4有着相似的外观，这点就足以很多人为它买单了。
奥迪RS 6 Avant
指导价：135.78万
说起旅行车，那必定绕不开奥迪RS 6 Avant，它 "扮猪吃老虎"的特性，给大家都留下了非常深的印象。而最近于法兰克福车展亮相的全新RS 6 Avant，来了一次完全的改头换面，整体在外观的一些细节更加张扬，相较之前的“西装暴徒”，全新的RS 6在外观上同样是火力全开啊！
奥迪RS 6 Avant在动力上采用4.0升双涡轮增压V8发动机，其最大输出功率为600马力，峰值扭矩为800牛·米，匹配了8速手自一体变速箱，当然，还搭配了奥迪的当家quattro四驱系统，这样的动力系统让它的百公里加速时间仅为3.6秒，即使在超跑面前，这样的动力表现也毫不示弱。
梅赛德斯-AMG E63 S Estate
奔驰为了与奥迪RS6争夺"最快旅行车"称号，在E63 Estate的基础上，推出了E63 S Estate进行追击，在当时发布之时，就立即登上了原厂最快旅行车的宝座。不过，随着之后市场的不断更新，这个宝座没坐多久，便被抢走了。
相较奥迪RS6，AMG E63 S Estate的外观更加低调，不过其4.0升V8双涡轮增压发动机能爆发出612马力的最大功率，及850牛·米的峰值扭矩，这样的实力不容小觑，并且它百公里加速时间达到了惊人的3.5秒，这样的动力表现足以让它在旅行车中名列前茅。