保养复位是车辆在完成常规保养后的必做项目，一方面可以提现车主进行定期保养，另一方面也能体现出维修人员的专业性操作。

针对不同的车型，其保养复位的具体方法也不同。一般而言，完成复位的方法有以下四种：

1、手动复位

通过操作不同按键的组合进行完成。如多功能方向盘按键、仪表处按键、中控面板按键、雨刷杆处按键等。

2、电脑复位

方法一：通过操作诊断电脑的特殊功能保养复位来完成。此方法较为简单，只要选取所要复位的车型，根据电脑提示进行操作即可。

方法二：需进入特定模块系统（如仪表系统）输入通道号进行保养复位数值的输入和保存（如奥迪车系）。

3、踏板组合复位

通过油门踏板+制动踏板同时踩下或在规定时间内连续踩下踏板若干次完成复位。

4、工程模式复位

但此方法需要输入账号密码才能完成。

保养复位方法的理论版本已介绍完。

补充一点，在进行复位前一定要满足复位的前提条件，如点火开关置于一档位置即ON档、机盖/车门需保持打开等。当然不同的车型前提调节还是存在差异的。

接下来进入实操教程，以下面27款具体车型进行演示

国 产

欧 系

美 系

日韩系

途乐

细心的你可能已经发现，在某车型中糅合了多家技术。如在领克车型中电脑识别到了沃尔沃，部分英菲尼迪车型使用了奔驰发动机等。如此一来虽说车型品牌不同，但其复位方式还是可以通用的。