在长春市汉口大街有一幢老建筑，这是一座“日本楼”，昔日，它是附近满铁建筑中的一座，占地面积不大，也并不出众。解放后，围绕长春站的满铁建筑大多已被拆除，而这座楼却得以保留下来，这座楼最初的功用是什么，它因何被保留下来了呢？
据介绍，这幢楼已有近百年的历史，昔日是满铁社员消费组合。“组合”大体相当于“合作社”。昔日的满铁雇用的职工称为社员，满铁为稳定社员队伍，从一开始就实行一种高福利的政策。满铁成立后，即牵头在铁路沿线先后成立一种合作社性质的消费组合，该组合是满铁为其社员生活所提供的福利机构。主要是依托满铁控制铁路的优势，为铁路沿线的日本职工提供丰富的、价格低廉或紧俏的商品。
资料显示，满铁社员消费组合以满铁的全部日本人为主要服务对象，组合员仅限于日本人。“九一八”事变后，随着满铁实力的不断增强，社员人数也剧增。满铁社员消费组合的所有商品实行无利或微利销售，所供物资按规模实行配给制，各种商品应有尽有，而且满足供应。根据1939年的记述，满铁社员消费组合是保障满铁沿线6万员工及其家属大约16万人生活消费的组织，保障当时在伪满洲国生活的将近六分之一日本人的生活消费。
1937年，日本为了粉饰伪满洲国的“独立性”，宣布取消治外法权，并按规定撤销附属地的行政权，原满铁附属地的行政设施及官吏也随之移交给伪满洲国政府。之后，满铁社员消费组合与伪满洲国官吏消费组合合并。
解放后，昔日的满铁社员消费组合由铁路系统接收，这幢楼也沿袭了原来的功能，曾作为铁路系统职工商店，为铁路职工提供廉价、丰富的商业服务。在解放初期的艰难岁月里，作为铁路系统的职工，是让人羡慕的一件事，其中一个重要的原因就是能得到廉价、丰富的各地各类商品。
昔日，这幢楼被称为“铁路商店”或“铁路副食”，一般百姓看来，显得有些神秘。当年，铁路系统的职工凭借一个“小本”，就可以在这里买到市面上难得一见的应季水果和水产品，品种很丰富，价格也不高。而普通市民是无法享有这一特权的。这种状况一直持续到上世纪70年代末。
改革开放后，随着各地物资的丰富，铁路商店失去了其存在的意义。此后，这幢楼一直对外出租改作他用。随着周边曾经的满铁建筑被拆除，这幢楼可能因为占地面积不大，开发利用的价值有限而得以保留下来。但由于没能得到有效的保护，楼体及内部破损严重，外立面也多次被拆除。目前，不少长春历史爱好者呼吁对这座老建筑进行有效保护，要“修旧如旧”，恢复楼体曾经的面貌。
信息来源：长春晚报