印度以其特有的发展方式，经常活跃在国际社会中，并且印度一直自称世界第四军事强国。不过和这样的名号相比，还是印度军队中常常发生的摔机事故比较出名。
据环球网报道，近日印度空军终于“迎来”2020年战斗机“首摔”，一架隶属于印度空军的米格-29战斗机在旁遮普邦贾朗达尔附近，进行常规训练任务时，发生机械故障。当时飞行员首先对该机进行了“抢救”，但是结果并不理想，所以在战机坠毁之前，飞行员成功逃生，而这架米格-29则摔成一地零件。
印度空军“长大了”
抛开战机损失不谈，外界对于此次摔机事故竟然还有“赞赏之意”。在战机发生故障之前，飞行员明显进行过努力“补救”，而不是直接弃机逃生，并且战机坠毁的地点还是无人区，这说明飞行员有不伤害平民的意识，所以通过事故结果来看，印度空军真的“长大了”。可能外界之所以有这样评价，实在是因为之前印度军方在处理战机故障时，表现的过于草率，只要有故障发生，首先想到的就是逃生，所以才会造成印度居高不下的摔机率。
印度难逃“魔咒”
对于这起事故，印度的损失无疑是巨大的，但所幸的是飞行员并无大碍，还是挽回了一些损失。不过印度一直以来都难逃“摔机魔咒”，这让外界十分不解。其实每一次类似事故的发生，除了有一定巧合以外，更多的因素在于飞行员的能力和战机的好坏，不过战机一定不会一直保持出厂设置，性能指标肯定会随着时间的推移，开始下降。而这时定期维护升级就成为重中之重，印度频繁发生摔机事故的原因，很有可能就是因为日常保养和维护不达标。
俄罗斯这次“不背锅”
米格-29是苏联米高扬·格列维奇设计局研发的一款双发中型战斗机， 印度目前装备有几十架，作为米格-29的“老东家”，俄罗斯再次被外界提及，认为是不是俄方的米格-29有问题。不过有专家表示，这种类型的事故是万万不可能怪罪到俄罗斯身上的。并且很多网友表示，这次俄罗斯不背锅。在今年2月份，印度海军一架米格-29K舰载机也在训练途中发生坠毁，当时就有印方人士称，是俄罗斯提供的战机质量有问题。不过还没等俄方做出回应，和这次一样，外界立马发声支持俄罗斯，认为印度就是咎由自取，在为失败找借口。
给各国敲响警钟
其实对印度发生的一些事故，各国并不能以“看笑话”的态度来对待，因为也正是这些事故，给各国敲响了警钟。如今各类先进战机不断问世，在追求战机性能的同时，很容易将安全指标忽略，所以不管是现在最先进的五代机，还是服役多年的老旧战机，只有足够安全，才能发挥出有效战力。