岐江新城将发生巨变
《中山市岐江新城提升规划》日前通过了中山市国土空间规划委员会的评审，中山人未来的城市客厅，会是什么样呢？
按照《中山市岐江新城提升规划》岐江新城规划范围包括东区、石岐区、火炬开发区和港口镇的部分用地规划片区包含中山站和中山北站，往东可直达翠亨新区，区位和交通优势明显。
按照规划，岐江新城片区将成为中山落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》对接大湾区其他城市的重要载体，是实现中山“强心”战略，打造重要增长极的重要抓手。
总部经济区是岐江新城的核心
根据规划，岐江新城规划面积33平方公里，包括东区、石岐区、火炬开发区以及港口镇部分用地。
岐江新城未来将形成“一心四核，两轴三片，多廊道多节点”的空间结构，以总部经济区为中心，打造中山市城市新中心区片区、中山北站高铁新城片区及江北科创产业聚集区，布局中央商务总部经济、TOD商务、城市综合服务、高校科教园、创新产业园、文创产业园、文化休闲旅游区及乐享生态居住社区等主要功能。
中山市自然资源局地区规划一科工作组副组长钟国平
今后它要承担大湾区的部分功能，在城市定位来讲，今后岐江新城，它将成为我们城市的新中心区，我们高端的城市功能，将在这个地方集聚。
具体到产业来讲，岐江新城未来是中山城市的金融中心、科技创新、科技研发及高端公共服务比较集中的一个区域，同时，还会发展生态型的高端住宅区以及休闲旅游等业态。
据了解，总部经济区内规划建设超高层楼宇若干栋，最高建筑不低于480米，位于总部经济区石岐片区，将成为中山城市发展的新地标。
将成为中山市轨道交通最密集区域
在交通方面，中山提出要打造成为粤港澳大湾区的重要交通枢纽，岐江新城将是湾区交通的一个重要组成部分。
随着起湾道、世纪大道快速化改造项目的推进，利用两条主干道的快速化改造，在岐江新城范围内打造贯穿南北、联接东西的“十字”型交通架构，加快打通未来城市新中心与翠亨新区的联系，架起北接三角、南至坦洲的市域交通主干路网。
未来，岐江新城片区内还将有多条中山市轨道线从片区穿过，并在重点区域布局轨道站点，随着广州市地铁18号线引入中山站，岐江新城将成为中山市轨道交通最为密集的区域，通过市域轨道线网的建设，实现与周边区域的快速化公共交通联系。
中山市自然资源局地区规划一科工作组副组长钟国平
“现有的港澳高速、中江高速以及未来的南中高速，它这里会形成一个交汇，它会增加一个出入口在中山站附近，未来将会形成高速公路、快速路、主干路还有次干支路的五级的道路交通系统。”
目前中山站周边路网仍未完善，根据规划，将建设康华路延长线、景观路延长线等交通路网直接到达中山站，实现岐江新城范围内良好的交通出行条件。
将布局智慧城市管理运营中心
在公共服务设施配套上，岐江新城将采用“大型公共服务设施先行建设引导”的公共服务设施配套发展模式，通过大型公共服务设施强力吸引人口和产业集聚、引领新城发展。
片区层面注重强化商业、文化、教育、医疗、办公和科研等生活和生产性服务设施的建设，重点规划建设新城公共中心，通过完善的公共服务设施体系促进人口和产业集聚。社区层面配套小学、诊所、商业、社区活动中心和市场等，形成完善的社区配套体系，满足片区居民的日常生产生活需求。
作为城市公共服务集聚区，未来岐江新城片区将布局智慧城市管理运营中心、科学艺术展览馆、文化艺术公园、全民健身体育场、滨水体育公园、高端综合医院、国际中小学校等高端服务设施，提升城市中心区服务水平，打造湾区级国际化城市新中心区。
同时在生态环境上，岐江新城将以岐江河-五马峰中央生态景观轴，打造南北视线通廊，结合岐江河水岸设计城市地标建筑，创造滨河公共开敞空间；建成山体公园、城市公园、缓冲绿带、连接绿廊四级生态开敞空间，使市民的公共活动能融于自然、感受生态，以此提升规划区的生活品位和人居环境。
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