对于不少车型而言,低配的意义主要就是拉低入门价格,吸引消费者的关注,当然也有像C-HR、探界者等低配也很厚道的车型,但绝大多数都是同一个套路,反而是比低配贵不了多少的次低配往往有着更大的购买价值,比如下面这三款,次低配才是最佳之选。
长安 CS55 PLUS
厂商指导价:9.19-11.49万元
市场优惠价:8.69-10.99万元
自从去年在广州车展发布上市以来,CS55 PLUS(参数|图片)的销量持续上升,运动化的设计以及较高的性价比引发了不少年轻消费者的关注,新车全系搭载1.5T发动机并匹配6速手动与6速手自一体两种变速箱,根据变速箱不同又分为高、低两个配置,因此全系共有4种配置可选,而哪款配置最值得入手呢?
其实CS55 PLUS的最低配手动炫色型的配置并不寒酸,像倒车雷达/影像、定速巡航、电动天窗、中控大屏等基础的辅助和舒适性配置都有,但在一些感知较强的配置上有所缺失,比如LED光源、皮质方向盘、无钥匙进入/启动、后排出风口等均未配备,所以多花1万元选择次低配的手动炫动型是个不错的选择,除了上述配置的增加外,它还多出了全景天窗、盲区监测、前排侧气囊,配备的18寸轮毂也让CS55 PLUS的外观更加协调、精神,而且新车在部分地区还有着5千以上的优惠。事实上无论是手动挡还是自动挡车型,炫动版的性价比都要更高。
当然手动挡车型对于一些新手来说使用不算便利,在城市道路用车的话绝大部分人还是倾向于自动挡车型,但是在手动挡车型更便宜而且配置更高的情况下,你会选择谁呢?
现代 ix35
厂商指导价:11.99-16.19万元
市场优惠价:10.19-14.39万元
这一代的ix35(参数|图片)虽说换汤不换药,只在外观内饰上进行了改动,但凭借着超高的性价比以及不错的空间实用性获得了消费者的青睐,在去年年中还增加了1.4T车型满足更多人的选择,不过五花八门的配置也让人陷入了纠结:到底该选谁呢?
首先1.4T车型的性价比其实一般,2.0L车型更便宜且可选配置也更多,其次入门的畅质版配置略为寒酸,甚至有专门拉低售价的嫌疑,综合来看次低配的智勇·畅享版无疑要更加合适,包括胎压显示、倒车雷达/影像、电动天窗、无钥匙进入/启动、多功能皮质方向盘、主驾驶电动调节、中控大屏、LED日间行车灯、自动头灯、后排出风口等辅助和舒适性配置一应俱全,延续了韩系车一贯以来低价高配的优良传统,而且ix35目前在市场上有着接近2万的优惠,部分地区甚至11万左右就能拿到这一配置的裸车,性价比已经完全不输某些自主品牌SUV了。
也正是因为空间、舒适、配置等诸多优点,ix35在韩系车影响力大跌的情况下依然能有不错的销量,甚至一度是韩系车中最卖座的产品,如今在自主品牌越来越强势的情况下,你还会考虑韩系车吗?
大众 途铠
厂商指导价:12.79-15.99万元
市场优惠价:10.29-13.49万元
大众作为国内最成功的的合资品牌,此前几乎在各个细分领域都有所建树,唯独在竞争激烈的小型SUV市场不见其踪影,好在途铠的到来使得大众补齐了最后一块拼图,它也凭借着精致的设计以及大众的品牌影响力取得了不错的销量,对于有意购买它的消费者来说,哪一款才更划算呢?
最近在路上看见了不少途铠的实车,对于城市用车而言,这类精致、小巧的SUV还是有着很大市场空间的,小型车虽然式微,但小型SUV并没有,在同价位的情况下,你会选择小型SUV还是紧凑型家轿呢?