连徐铁路全力冲刺工期，确保年内线下工程完工 ！
国庆期间，中铁四局连徐铁路一标段的建设工地上，500余人、近百台机械组成了一片热火朝天的大干景象。10月2日，连徐铁路一标段指挥部工程部长杨静国告诉记者：“按照工期要求，线下工程、箱梁预制与架设工程、桥梁附属工程全部要求年内完工，国庆期间我们全力冲刺序时任务，一天都不休假。
连云港特大桥跨蔷薇河连续梁是影响架梁进度的重要节点。2日上午10时许，在蔷薇河连续梁的施工现场，40余名工人在30米的高空，绑扎47号墩8号块和48号墩6号块的钢筋，为晚上的混凝土浇筑做好准备。连续数小时的工作已经让所有的工人湿透了衣服，但场面依然井然有序，只听见钢筋钳与钢筋碰撞的声音。“我们至少一周要完成一个连续梁节段的施工，才能在10月底之前完成合龙，确保不耽误架梁工期，所以一刻都不能松懈！”杨静国说道。
同样忙碌的还有中铁四局东海顺泰制梁场，按照工期要求，梁场今年要完成全部726孔箱梁的预制，目前已完成508孔。在梁场的生产区，记者看到一边是提梁机、龙门吊等大型机械不断运转，将重达800多吨的箱梁提上运梁机，运往架桥机；另一边是工人们正紧锣密鼓地浇筑箱梁，补充存量。
目前连徐铁路一标段桥梁下部施工已完成98%，箱梁已架设410孔。
内容来源：连云港日报