一直以来，在国际军售市场，俄制装备凭借着价廉物美的优势，一直是很多发展中国家的最爱。比如，越南海军早在2011年就与俄罗斯达成协议，由俄罗斯国防出口公司为其建造两艘“猎豹”3.9级护卫舰。该级别护卫舰排水量为2100吨，其参照版本就是俄罗斯里海分舰队的“鞑靼人”级轻型护卫舰。
2018年，越南海军完成第二批次接收后，目前已经拥有4艘“猎豹”，大大提升了海军实力。不过，这款俄制护卫舰在结构设计上十分奇葩，并没有考虑到越南海域的具体情况，“小舰大机库”的俄制战舰标配设计，让整艘船的稳定性非常差，在越南海域的风浪中，战舰甲板上停留的直升机经常被海水淋成“落汤鸡”。无奈之下，越南海军将露天停机坪更换成了伸缩式机库，勉强克服了这款战舰水土不服的问题。
众所周知，由于和周边邻国关系并不和睦，越南近年来一直在大力发展海军力量。不过，受制于自身技术实力欠缺和资金有限的影响，越南在采购新式战舰时的选择余地并不大。起初，越南准备引进荷兰研制的“西格玛”级护卫舰，但过于高昂的采购价格让其望而止步。随后，越南海军才转而选择了售价更便宜的俄制“猎豹”3.9级护卫舰。因为从装备体系来说，越南海军一直是苏制/俄制装备的拥趸。特别是自上世纪70年代以来，越南海军和苏联/俄罗斯一直保持着不错的军事合作关系。与此同时，从性能上来说，满载排水量达到2100吨的“猎豹”3.9级护卫舰采用了柴-燃联合动力系统，最高航速为28节，再加上SS-N-25型反舰导弹等多种武器装备的配备，这款轻型护卫舰可以同时承担对海、对空和反潜作战能力，完全可以替代越南海军战舰序列中老旧不堪的159型“别佳”级轻型护卫舰。
在分批次引进4艘“猎豹”3.9级护卫舰后，越南海军很快就进行了一系列海上测试与编队训练。不过，这款战舰水土不服的问题也开始逐步暴露出来。首先从定位来说，“猎豹”3.9级护卫舰的前身“鞑靼人”级轻型护卫舰并非俄罗斯海军的远航主力战舰，仅仅是一款用于里海近海防御的小型战舰。众所周知，里海海域全年基本都是风平浪静，2000吨级别的“鞑靼人”级轻型护卫舰自然不会有任何不适应。而越南海军将其用作主力战舰，并且频频将其派往风高浪急的南海海域，“猎豹”3.9级护卫舰的结构弊端就凸显出来的。一般来说，只有5000吨级别以上的中型、大型战舰才会配备舰载机（如我国的055万吨大驱），而战斗民族向来崇尚“火力至上”的原则，居然为2100吨的“猎豹”3.9级护卫舰配备了直升机飞行甲板和机库。这样的奇葩设计，让这款战舰的重心完全违背了物理学原理。海上风浪稍微大一点，战舰就会左右摇晃颠簸。
更为要命的是，由于甲板空间有限，俄罗斯人仅仅给“猎豹”3.9级护卫舰设计了半截式露天机库，根本无法起到为卡-28舰载直升机遮风挡雨的效果。因此，“猎豹”3.9级护卫舰每次出海航行，卡-28舰载直升机都要在风浪中洗几次澡。即便是在晴天里，东南亚地区毒辣的日光也将飞行甲板直接变成了“铁板烧”，对直升机造成严重损伤。
无奈之下，在今年年初，越南海军终于痛下决心，对于四艘“猎豹”3.9级护卫舰中的“丁先皇”号和“李太祖”号进行升级改造，用俄式战舰目前广泛配备的伸缩式机库代替了原来的半截式露天机库。当然，由于战舰本身吨位就很小，甲板空间非常有限。即便是拆除了舰炮等一些设施，升级版“猎豹”3.9级护卫舰依然不具备搭载舰载直升机的条件，其反潜作战能力也要大打折扣。（舍娃）