“素养”到底是什么？怎么帮孩子建立？让很多家长感到担忧。看到很多补习班、参考书籍打出的口号，都在强调其课程和内容，非常符合“素养”。
做为一个老师跟一个教育行政工作者，我觉得不用想得太复杂啦，人生过活，不外乎平安、解决问题、省钱省时间、有特别的体验，或好的生活品质等等，让自己达到这些条件的判断、能力跟作为，这些种种统称就是素养。
其实，补什么素养呢？不要被名词给混淆了。好好带小孩出去旅行（当然换个地方玩手机不算），给小孩一些简单任务，打发他的时间也顺便帮父母分忧解劳一下，不管是素养还是能力，都会在日常中建构起来的。
刚结束的暑假带孩子去使用日本铁道周游券，这是她的第五张周游券了，但却是我让她自己去找站务人员盖日期章、看懂地图、会查时间、会算金额的第一张。
她要会阅读图表与资讯，能鼓起勇气自己去沟通，甚至使用路线外的丹后铁道，也要能使出浑身解数去换兑换出车票...。十号台风来袭，根据台风还有多远、山阳新干线什么时候要停驶了、我们要抓多少时间从冈山回京都...解决生活（旅行）当下的突发状况，然后自己的情绪（紧张、焦虑、还没玩够买够的遗憾感）要怎么排解...认知、情意、技能、态度，通通包含起来，不就是素养吗？
这一次的文青旅行，为了可以走访更多区域，我们选择了使用关西广域周游券。当然，水果姐更是得具备“阅读”的能力，因为要是连票券上的地图都读不懂的话，就搞不清楚要去哪里啦！
票卷的使用，是我们家在日本铁道旅行中最重要的一环。从水果姐未满两岁的第一张北九州周游券开始，这已经是她的第五张JR Pass了（北九州*2、南北九州*1、关西广域*2）。刚开始还是baby时，由爸爸抱着她出入闸口，后来她已经可以充满经验的带着妹妹一起。这一次呢，更是要让她挑战自己来！
对一个微铁道迷的妈妈而言，开心的不仅仅是和女儿一起铁道旅行；慢慢更有意义的是，女儿也能开始把铁道之旅视之为“我的旅行”，在当中也能挖掘属于自己的乐趣。当然，要产生自己的乐趣前，能力也要有所提升才行，比如说，第一次使用前要去盖个日期章，这一次，就放手让她处理吧！（教会她“お愿いします”后就叫她勇敢上前去搞定吧！）
所幸，清晨六点的京都车站，有着难以想像的清闲与空荡，站务姐姐可是笑容可掬的友善招呼这观光客小妹妹呢！
任何能力的累积，都是从阅读开始
另一件需要让水果姐具备的能力，是要让她会读地图，关西广域周游券上已经印上了这张票券可使用的范围，所以她瞪大眼睛问我，我们才第一天使用PASSㄟ，要跑这么远吗？没错，她看懂了。我们在京都，要先搭特急到新大阪，新大阪搭新干线到冈山，冈山转两趟在来线到宇野，宇野转搭船到直岛。
能看懂地图资讯，她自然就能对方向与距离有粗估的了解。（注解一下，因为关西广域周游券属性的关系，京都到新大阪段不能搭新干线）我的另一个心得，能力累积，除了技艺性的有师傅传授亲手操作或亲身体验外，几乎都是从阅读开始，包括文字、图表、或任何讯息。
第二天，使用这张票券往西前往天桥立。中途想搭个丹后铁道赤松号（西舞鹤-天桥立），这没有在关西广域的免费区间内，得先在网站上预定车票跟付费（一人540日圆，大人小孩价钱一样）。JR西舞鹤站与丹后铁道的西舞鹤站在同一建物里，换个楼层即可。找到丹后铁道闸口，拿着稍早寄到信箱的兑换电子档，就可以换赤松号的车票啰！
第三天，前往近很多的滋贺草津，搭急行或新快速就好，班次多，对这张PASS而言，更是小菜一碟。
第四天，要让水果姐再度回味Hello Kitty新干线，就搭着它从新大阪到冈山（仓敷）吧！
使用周游券，还有一个意义就在于“省钱”！尤其是像日本交通费这么贵的地方，能持国外护照买周游券，真的是对观光客莫大的福利呀！这两个数字纯粹是好玩，但也可以让水果姐知道，哇，善用票卷，除了给自己便利，还可以带来省钱的福利。
所以，带孩子出去旅行吧！旅行，真的是培养、训练、打造、提升素养的最好的方式。因为旅行，除非大人要帮忙搞定一切，否则孩子在建构的过程中，他要能读能听能观察能组织能判断，加上能有行动，素养就建立了。