还在为选车发愁吗 不知本周上市/首发新车中有没有你的“菜”

[爱卡汽车 爱卡头条 原创]

又到了一周新车抢先看的栏目，本周新车依然很具看点，除了吉利豪越 、宝马全新X5 M/X6 M、广汽新能源Aion V 、别克轿车家族及2020款丰田威尔法外，备受消费者关注的小鹏P7也将于今日上市发售。如果你正在为选车而发愁，别着急，看完本周新车或许就有主意了。

吉利豪越

首发时间：4月28日

新车点评：作为吉利汽车打造的全新旗舰SUV，定位于中型SUV的豪越不仅是对自身产品线的补充，它更肩负着品牌向上，再度代表中国品牌冲击细分市场内合资竞争对手的重任。从所搭载的1.5T及1.8T发动机来看，豪越似乎要走一条亲民化的路线，而决定它成败的最大原因正是价格。

造型方面，豪越承袭了“名为扩散的宇宙回想”的全新家族设计语言，同时还采用了全黑车标，黑色多边形进气格栅搭配造型夸张的前保险杠，看上去运动感十足。此外，豪越配备了ADB矩阵式LED大灯（76颗LED光源），可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度、道路灯光和车辆情况等，自动在水平与垂直方向上调整光轴，为驾驶员提供最佳可见度的同时，又避免对其它车辆产生眩光。

侧面来看，豪越虽然定位为中型SUV，但看起来并不显得臃肿，整体采用了较为方正的设计语言，同时造型凌厉的腰线凸显了肌肉感。尾部方面，豪越采用了宽体巨盾式设计，横向贯穿的镀铬饰条与舒展的LED尾灯融为一体，配合黑色包围与银色下护板，使得尾部看起来宽大有力。

内饰部分，豪越采用了全新的内饰设计语言，大尺寸中控显示屏十分吸睛，下方的空调出风口采用了“∞”的造型，功能控制区的实体按键采用了钢琴按键式设计，十分简约。此外，豪越配备了平底三辐式多功能方向盘及全新造型的挡把，年轻气息十足。车内还采用了双色内饰，运动气息得到了进一步加强。

车身尺寸方面，豪越长宽高为4835×1900×1780mm，轴距为2815mm。得益于轴距的优势，定位于中型SUV，并采用5座及7座布局形式。动力部分，新车将搭载1.5T和1.8T发动机，最大功率分别为130kW（177Ps）和135kW（184Ps）。

小鹏P7

上市时间：4月27日

预售价格：24-37万元

新车点评：相比于小鹏汽车推出的首款车型小鹏G3，小鹏P7从内到外进行了全面的升级。无论是造型、配置还是续航里程都得到了大幅加强，与特斯拉Model S相近的车身尺寸预计将卖着Model 3的价格，不知道作为消费者的您是否心动呢？

作为小鹏汽车推出的第二款车型，小鹏P7定位于纯电动中型轿跑车。造型方面，小鹏P7采用了名为“星际”的设计语言，造型看上去充满了时尚感。其中前脸采用了分体式大灯设计，上半部分采用了贯穿式的LED灯带，拉伸了整车的视觉宽度，也进一步降低了整车的视觉重心，更显运动。下半部分为四边形造型的前大灯组，灯腔内部还采用了熏黑式设计。

来到车身侧面，溜背的造型让小鹏P7看起来十分流畅，而无框车门进一步提升了这款车的拉风程度。细节上，红色的卡钳、双色的轮圈等等都提升了侧面的视觉效果。除此以外，小鹏P7还采用了隐藏式门把手，进一步降低风阻以提升续航里程。车尾的尾灯组同样采用了分体式设计，上半部分依然是贯穿式造型，与前脸形成了完美的呼应，底部为刹车灯。

小鹏P7的内饰延续了与造型相同的简约设计风格，10.25英寸的全液晶仪表盘与14.97英寸的中控液晶屏采用了一体式设计，且中控液晶屏内多媒体系统功能十分丰富，页面风格采用了扁平化设计，操作起来十分便捷。配置方面，新车配备了PILOT 3.0智能辅助驾驶系统、整车OTA升级、智能网联、智能交互等丰富配置。

动力系统部分，小鹏P7搭载将电机、电控、减速器高度集成的三合一电驱系统，四驱高性能版车型除了后轴最大功率196kW（267Ps）的电机之外，前轴还有一台最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩为265Nm的前电机，系统综合最大功率为316kW（430Ps），最大扭矩为660Nm，0-100km/h加速时间为4.3s。后驱超长续航版车型将在后轴上搭载一台永磁同步电机，最大功率为196kW（267Ps），最大扭矩为390Nm。

官方公布的四驱高性能版的NEDC续航里程为552km，后驱长续航版NEDC续航里程为568km，后驱超长续航版NEDC续航里程为656km-706km（配备轮罩后达到）。

吉利豪越/小鹏P7

全新宝马X5 M/X6 M

上市时间：4月27日

新车点评：运动风范与强悍性能的完美结合让全新宝马X5 M/X6 M成为了不折不扣的钢铁猛兽。也许有不少读者感叹，究竟有多少高端人士会为其买单？我想此时的我们不妨把疑问抛在脑后，去好好欣赏眼前这两辆机械艺术品吧。

造型方面，全新宝马X5 M/X6 M在普通版车型基础上打造而来，大尺寸进气格栅从视觉上拉伸了宽度，强化了车辆的冲击力。而修长的车身两侧，腰线从后门位置精确上扬，标志性的M专属空气动力学套件，包括前后包围、后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等处，有效优化高速行驶过程中车身周围的乱流，更提升了高性能版本的辨识度。

来到内饰部分，全新宝马X5 M/X6 M加入了一系列M控件，其中M运动座椅很好的兼顾了日常驾驶与赛道驾驶，专属的M组合仪表、M真皮方向盘（带换挡拨片和M按钮）、M换挡杆以及红色的发动机启动/关闭按钮，营造出更运动化的内饰体验。

动力部分，两款车型均搭载4.4L双涡轮增压V8发动机，最大输出功率447kW（608Ps），峰值扭矩750Nm。0-100km/h加速时间3.9s，雷霆版车型在峰值扭矩不变的基础上，最大功率提升至460kW（626Ps），0-100km/h加速时间3.7s。

传动部分，匹配带有Drivelogic与3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱，用户可通过M换挡杆上的Drivelogic按钮来选择换挡特性。新车还配备了M xDrive智能全轮驱动系统。该系统经全新调校，可将发动机的强劲动力输出至车轮，并优化在非铺装路面和恶劣天气下的动力输出和方向稳定性。在M专属底盘、悬挂以及偏向后轮驱动的M xDrive智能全轮驱动系统和主动式M差速锁的加持下，全新宝马X5 M/X6 M的操控也将变得更加优秀。

广汽新能源Aion V（埃安V）

预售时间：4月27日

新车点评：作为Aion家族的第三款车型，基于GEP2.0纯电专属平台打造的Aion V定位于纯电动紧凑型SUV，NEDC续航里程根据车型的不同，分为500km/520km/530km/600km四个版本。新车在设计、续航里程方面的表现都还不错，这也有利于未来上市后更好的开拓市场。

Aion V设计图

造型方面，Aion V采用了家族式设计语言，家族标志性的”穿云箭”眉眼组合让前脸看上去格外凶悍，搭配两侧“光爪电眼”LED大灯组，所散发出咄咄逼人的气势显露无疑。来到车身侧面，大灯延伸出的镀铬饰条从外后视镜一直延续到侧窗底边，并从C柱逐渐上扬，增加了车侧的精致感，尾部细长造型的尾灯组则很好的呼应了前大灯组。

Aion V申报图

来到内饰部分，Aion V延续了Aion S及Aion LX的内饰设计，由全液晶仪表盘和中控液晶屏组成的双联屏，搭配可升降的旋钮式换挡机构进一步提升了车内的科技化氛围。

动力系统部分，基于GEP2.0纯电专属平台打造的Aion V搭载最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩350Nm的永磁同步电机，NEDC续航里程根据车型的不同，分为500km/520km/530km/600km四个版本。

全新宝马X5 M及X6 M/Aion V

上汽通用别克轿车家族

上市时间：4月30日

新车点评：2020年算得上是别克品牌的产品大年，继新款GL8 Avenir车型上市后，来自轿车家族的5款新车即将于4月30日登陆市场。而在此后，包括新款GL8、新款GL8 ES以及全新SUV昂科威S也将接踵而至。按照规划，别克品牌今年将推出超过10款的全新及改款车型，它们的上市也将助力别克品牌销量的提升。

新款君威GS

造型方面，新款君威GS换装了全新造型的立体飞翼纹理格栅、展翼型LED日间行车灯及空气动力学包围，并配备由Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯，拥有84个独立照明分区和10种智能照明模式。内饰部分的变化则来自于配置方面的升级，包括配备别克eConnect 2.5互联技术，囊括百度AI智能语音助手、无线CarPlay等全新功能。

动力系统方面，新车搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸发动机，最大功率174kW（237Ps），峰值扭矩350Nm。传动部分，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

新款威朗GS

此前推出的威朗GS版本仅提供两厢车型，本次推出的三厢版车型尚属首次。相比于普通版车型，新款威朗GS的变化在于中网增加了GS标识，进气口两侧镀铬条更换为了黑色。

来到内饰方面，新款威朗GS在普通版车型基础上加入了红色缝线，中控面板更换为仿碳纤维材质，并加入了带有GS标识的座椅，进一步提升了车内的运动化氛围。动力系统部分，新车搭载一台1.3T发动机，满足国六排放标准。最大功率121kW（165Ps），峰值扭矩240Nm。传动部分，匹配CVT变速箱。

新款英朗

新款英朗的亮点是将搭载48V轻混技术的车型，这也是上汽通用汽车旗下首款采用48V轻混技术的产品，通过48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元的协调配合，新车可以实现刹车能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。官方公布的百公里综合油耗为5.3L。

新款君越/新款君越Avenir

新款君越/君越Avenir作为年代改款两个型，在外观和内饰方面的变化很小，主要是针对新车的配置进行优化，同时新车尾标将采用3位数字+字母的命名方式。动力部分，新车将搭载2.0T发动机，匹配9速自动变速箱。

上汽通用别克轿车家族

2020款丰田威尔法

上市时间：4月30日

新车点评：相比于姐妹车型埃尔法，威尔法的造型更偏向于运动年轻化，不过或许是因为埃尔法在国内的名气实在太大，再加上威尔法进入国内市场的时间较短，因此在市场上埃尔法至今仍需要加价8万元左右提车，而威尔法的市场优惠幅度已接近于8万元。两款高端MPV在国内市场有着不同的命运，威尔法追赶上埃尔法在市场中的火爆程度仍尚需时日。

配图为现款车型

根据我们的了解，2020款丰田威尔法将推出2款车型，售价或为81.90万元和87.00万元，相比现款车型，售价上涨了1.40万元。作为埃尔法的姊妹车型，威尔法在一汽丰田渠道进行销售。

作为年度改款车型，2020款丰田威尔法造型与现款车型基本保持一致，新车主要变化来自于配置部分的升级，包括配备升级后的多媒体系统、BCTAB倒车侧后方盲点警示系统（带辅助刹车）及ICS智能雷达（带辅助刹车）。

动力系统部分，新车搭载由2.5L自然吸气发动机与双电动机所组成的混动系统，满足于国六b排放标准。综合最大输出功率155kW（211Ps），最大扭矩409Nm，匹配E-CVT变速箱。此外，新车配备E-Four电控四驱系统，百公里综合油耗为7.1L。

捷途X70 Coupe

上市时间：4月29日

预售价格：9.10-12.90万元

新车点评：作为奇瑞汽车旗下的全新品牌，捷途品牌凭借着捷途X70在市场中的良好表现，创造了一个全新品牌的销量神话。厂商也在捷途X70基础上衍生出多款车型，身为捷途X70的轿跑SUV版本，捷途X70 Coupe顺应了当下的潮流风向，未来能否延续高光时刻，我们拭目以待。

捷途X70 Coupe延续了捷途家族式的“徽城翘楚”设计语言，点阵式进气格栅搭配熏黑式LED大灯，带来动感的时尚气息。此外，全新的一体式前保险杠，运动感十足。侧面造型不算太臃肿，基本比例把握的也还算到位。两条腰线设计很常规，给车身带来了不错的挺拔感。尾部设计并不单调，尾灯点亮后拥有着不错的辨识度。

内饰方面，捷途X70 Coupe从中控台到门板及座椅均辅以大量白色线条装饰，搭配D型运动方向盘，颇具运动感。12.3英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控大屏、触摸式空调控制提升了内饰的科技感和豪华感。据悉，捷途X70 Coupe内饰采用了大面积的软包材质，豪华感提升明显。

动力部分，捷途X70 Coupe分别搭载1.5T及1.6T发动机，其中1.5T发动机最大功率115kW（156Ps），峰值扭矩230Nm。1.6T发动机最大功率145kW（197Ps），峰值扭矩290Nm。传动部分，与之匹配6速手动、6速双离合及7速双离合变速箱。

写在最后：尽管本周新车数量并不算多，不过每款车型都有着十足的看点，包括吉利豪越、小鹏P7人气都非常之高，相信投放市场后，有望在市场中掀起新一轮波澜。而推出5款改款车型的别克轿车家族相比现款车型，自身竞争力得到了加强，这将为其吸引到更多消费者关注的目光。

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