重磅！
国家发改委正式批复
福州长乐国际机场二期扩建工程
项目建议书
福州机场将新建一条跑道！
27日，国家发改委正式批复福州长乐国际机场二期扩建工程项目建议书。这一消息标志着该工程在国家层面正式启动，福州机场朝着“双跑道”的梦想更近了一步。
福州长乐国际机场（资料图）
总投资212.5亿元
二期扩建工程分为机场工程、空管工程和供油工程三个部分，其中机场工程将在现航站区东侧新建面积为25.5万平方米的T2航站楼，并在T2航站楼东侧新建一条长3600米、宽60米的跑道，新增站坪机位64个。
福州长乐国际机场(资料图)
同时配套建设综合交通枢纽，在两航站楼中间引入地铁、城际铁路、机场第二高速等多制式交通。根据评估，项目总投资为212.5亿元。
福州长乐国际机场国内值机大厅
未来吞吐量将达3600万人次
预测到2030年，福州机场的旅客吞吐量将达到3600万人次，货邮吞吐量达45万吨，飞机起降量27.7万架次，二期扩建工程的建成将有效满足这一目标需求。“我们的远期目标是在第二跑道东侧760米处新建第三跑道，逐步扩充航站楼到74.2万平方米，使其实现到2050年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量80万吨的目标。”
福州长乐国际机场国内出发大厅
翔安新机场已获批
据国家发改委的公告显示，翔安国际机场已经正式获批，新近获批的翔安新机场，首期建成后吞吐量，将超过4500万人次。
作为翔安一重大型项目，翔安机场总投资约1300亿元，规划建设51平方公里的新机场片区。新机场的飞行区等级为4F级，跑道长度3800米，属国际最高等级。
厦门新机场定位为我国重要的国际机场、区域性枢纽机场、国际货运口岸机场、两岸交流门户机场，将有效解决目前厦门高崎机场吞吐能力日渐饱和的难题，首期建成后吞吐量将超过4500万人次，将成为我国最大的单体航站楼之一。
其实关于翔安新机场的进展一直备受厦门市民关注。早在去年底，就有网友向厦门发改委咨询翔安机场的进度。厦门发改委回复称：“厦门新机场立项已上报国务院，待批，相关前期工作正按计划推进。”
另厦门市建设局也在稍早些回复网友提问时表示：“机场填海造地工程分为三期建设，其中一期3平方公里和二期7.58平方公里造地处于强夯和砂卸载阶段；三期15平方公里造地需待国家发改委批复机场整体立项及用海手续办理完成后启动实施。航站 楼主体工程需待国家发改委批复机场整体立项及总规办理完成后启动实施。”
来源：福州日报、东南网、福建生活
责编|詹兴妹 编审|郑志忠
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