资本市场不缺热点，只缺韭菜。行情冷淡了，来个“区块链”，市场马上热闹起来。钢材市场就是为宏观经济负重前行那个，热点往往都沾不上边，沉默中等待，沉默中爆发，目前就是酝酿阶段，悲观只会看到消极面，乐观总会发现积极面，难得是客观冷静。
今日观点
期货震荡持稳，需求表现可圈可点，且建材库存处于低位，部分规格出现短缺，因此价格易涨难跌；但考虑到月末资金压力凸显，部分商家暗降成交为主，加上淡季临近，商家对于后期需求表现并不乐观，因此价格上行也有相当的压力，预计今日主流市场价格小幅盘整为主，整体持稳。
影响因素分析
1.四季度多领域促消费将迎新政
进入第四季度，建设强大国内市场再迎政策加码。目前各部门正在组织研究消费领域大趋势、大战略，同时还在与地方政府加强联动，着力挖掘多层次消费需求，从稳大头和抓细分两头发力，聚焦优化机动车限购、培育国际消费中心城市、促进境外消费回流以及补齐农村市场、文旅、养老育幼等消费短板，正在酝酿数项细化支持政策，有望近期出台。
10月22日，国家发改委组织31个单位相关司局召开促进消费专题会议，指出当前消费形势稳中承压，消费作为经济增长的主引擎，仍有潜力仍有待深挖。会议透露，下一步将聚焦重点、加强合力，依托好联席会议的工作平台推动消费提质扩容。
此前，国家统计局数据显示，前三季度，社会消费品零售总额296674亿元，同比名义增长8.2%。其中，9月份，社会消费品零售总额34495亿元，同比增长7.8%；而汽车以外的消费品零售额31097亿元，增长9.0%。分析指出，汽车消费下滑成为拉低消费增速的重要因素。
为了稳住消费大头，促进汽车消费，商务部正在加快推进老旧汽车报废更新，活跃二手车消费。目前，正在与相关部门研究制定机动车报废标准，并将着力推动老旧汽车报废更新标准。另外，关于机动车限购政策的优化措施也正在酝酿之中。之前，国务院办公厅发布《加快发展流通促进商业消费的意见》提出，实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。
促消费新政归根结底是为了稳住消费大头，保证宏观经济平稳运行，钢材作为消费大头的必须品，势必会得到提振
2.钢坯进口回升但增量并不大
据中国海关数据显示，9月份我国方/板坯进口突破35万吨，比原预期超出10万吨，是自2010年以来单月进口的最大值，预计2019年方/板坯进口总量将有提升。另外，据上期所今日公布的数据，交割库螺纹钢为5.92万吨，较上周五减少1.81万吨，其中，惠龙港存量为5.80万吨，环比上周五下降1.81万吨。——从海关数据看，钢坯进口量的确在回升，但没有传闻那么玄乎；从上期所数据看，交割螺纹钢移库比较顺畅。
分析师有话说
没有翻不过的山，只有不敢走的路，事在人为，带着信念和勇气坚持前行！