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苏州机场来了
苏州机场还有没有机会?这是今年以来,备受苏州同学们关注的问题。
原本以为在上海第三机场的喧嚣中逐渐沉寂的苏州机场会悄悄退出大众视线,然而令人意料不到的是,8月23日,苏州机场再次传来新的好消息:
苏州成立专班,研究规划苏州机场建设工作。
十几年来,每每提到苏州机场,一些同学的反响都很是热烈。
那么现在,就让我们一起来看看最新进展吧!
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苏州机场建设势在必行
8月23日,苏州市交通运输局做客当地电视台“政风行风热线”。
对于市民关心的苏州机场规划建设问题,苏州市交通运输局表示,无论是从老百姓的美好出行需求,还是长三角地区的机场吞吐量缺口来看,苏州机场的规划建设,都非常必要而且十分紧迫。
节目现场,苏州市交通运输局局长陆文华表示,相信在苏州市委市政府的领导下、广大市民的支持关心下,以及我们共同的努力下,一定能够圆我们的机场梦!
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全国综合交通枢纽城市
目前,苏州正以“大通道、大机场、大港口、大枢纽”的规划建设为重点,努力打造成为“全国综合交通枢纽城市”。
丨铁路方面
建设多层次一体化的轨道系统,打造轨道上的苏州,包括构建“丰”字型铁路网、加快城际铁路建设和形成以苏州站、苏州北站为主的“二主九副”的铁路枢纽布局;
丨高速公路方面
目前全市高速公路有598公里,构建“三纵五横一环”高速公路网,打通断头路;
丨河道方面
打通大运河和长江之间的衔接,构建多方式便捷过江通道,放大苏州城市辐射力,初步规划形成6条过江通道,平均间距15公里。
丨航空方面
致力于苏州机场的规划建设。
苏州市交通运输局党委书记、局长陆文华表示,在2035年苏州交通要实现以下目标:3小时内到达全国主要中心城市;长三角城市群主要城市1.5小时交通圈。
苏锡常都市圈以及上海、南通毗邻地区1小时通行圈......
以上内容来自江苏城市论坛。