今年是中华人民共和国成立70周年，70年砥砺奋进，70年沧桑巨变。为充分展示新中国成立70年来的光辉历程、伟大成就和宝贵经验，唱响礼赞新中国、奋进新时代的昂扬旋律，讲好蓬安故事，营造共庆祖国华诞，共享伟大荣光，共筑复兴伟业的浓厚氛围，从9月18日开始，本台推出庆祝中华人民共和国成立70周年主题报道“奋进70年 走进新蓬安”，今天播出交通篇《大路通天向未来》。
新中国成立之初，蓬安交通出行异常困难，“晴天满身土，雨天两脚泥”。落后的交通严重制约着蓬安经济的发展。好在时间的刻度，标注了蓬安交通阔步前进的步伐。70年来，蓬安逢山开路、遇水架桥，交通建设一次次提速，蓬安交通建设一路高歌猛进，快马加鞭。尤其是改革开放以来，蓬安交通更是实现了华丽蝶变。
说起蓬安交通翻天覆地的巨变，现年80岁的朱运达老人感触颇深。
原县交通局局长 朱运达：现在从我看来，这个交通啊一年更比一年好，一年更比一年强，这个变化使我作为一个交通老兵，感到很自豪。
朱运达，1939年出生，蓬安县天成乡人。1959年参加工作，先后任原兴隆乡文书、乡武装部长，县交通局局长等职。几十年来，朱老作为一名老交通人，十分关注蓬安交通的变化发展。
他告诉记者，上世纪五、六十年代，全县没有一条柏油路，乡上到县上也只有一条泥结碎石路，车辆也很少，生产生活大都是肩挑背磨。工作同志到县上开会要徒步几十公里，早上走到晚上，要走一天。
原县交通局长 朱运达:忆往昔，蓬安整个都是泥结路，车难行，蓬安到成都，还要歇一夜，我在90年担任交通局长，（局里）只有一个小车，我们到省交通厅去争取资金、项目，要坐一天整的。
记者：那现在的出行呢？
朱运达：现在的出行，四通八达，交通旧貌换新颜。
确实，朱老眼中的出行变化，见证了蓬安70年来交通的大发展、大跨越。
县交通运输局监管股股长 唐小洋：现在通过这几十年的发展，蓬安的国省、县乡、村道路，路网结构完善，高速公路通了，铁路通了，确实，蓬安的交通建设，通过这几十年的发展起到了翻天覆地的变化。
如今，蓬安高速公路、铁路从无到有，境内干线公路不断提档升级，农村公路不断延伸覆盖，公共交通加快发展，公路技术等级、路面通行条件发生质的飞跃，道路综合运输体系日臻完善。初步形成了以县城为中心、乡镇为节点，辐射城乡的交通网络，初步构建了以公路运输为主、铁路运输为辅、水运为补充的交通运输格局。
截至去年底，全县公路里程数已达2096.948公里，其中国道65.561公里，省道94.96公里，县道409.903公里，乡道187.836公里，村道1334.827公里。通车里程比改革开放初期增长了20倍，基本形成对外成链、对内成网、互联互通的交通新格局。
值得一提的是，近年来，随着我县“交通优先发展战略”的实施，成南达万、汉巴南高铁、顺蓬营一级公路，燕山大道等一大批重大交通项目将在不久的将来建成投入使用，嘉陵江航运也将重现昔日黄金水道的荣光，蓬安交通发展的路子必将越走越宽，越走越远。沐浴新时代改革发展的春风，蓬安交通事业发展的“快捷键”已经悄然按下。（蓬安融媒）
蓬安融媒记者：伍斌 陈思衡