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昨天夜报中提到可转债，有人问在哪儿能看到可转债的申购标的？我一般在东财网站上看，界面如下——
我把链接放到阅读原文了，小伙伴们直接点击左下方阅读原文即可。每天打开一下，发现有红的，表示当天有可转债申购，直接输入申购代码，足额申购即可。
对了，今天又有一个可转债上市，重庆建工转债，涨了13%，中一手赚130￥左右，蚊子腿也是肉。
以前A股只有50多家可转债，现在已经到了200多家，资金容量大了很多，很多以前不可能关注可转债的资金也进来了。2019年很多专门做可转债的基金，盈利幅度也很可观——关键是风险比较低。
可转债的行情，一般也是在东方财富通上看（通达信之类的看盘软件，通常也有类似的功能），直接输入KZZ，然后选择回车，就能看到所有的可转债——
对了，如果你用“包子看盘”软件，打开通达信发现有的股票名字是绿色的，说明这个股票有对应的可转债——
当时做这个标记的想法是，如果某个题材爆发，对应的正股买不到，就去买他们的可转债——因为可转债不设置涨跌幅限制。
对了，关于可转债的科普介绍，可以看我几年之前写的这篇：《一文了解可转债》——这篇绝对是科普级别的，再不懂的人，看完也能懂。
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签协议了。涉及到七个方面：知识产权、技术转让、农产品贸易、金融服务、宏观经济政策与汇率问题、双方扩大贸易、今后双边评估和争议解决。双方成立经贸小组，每6个月举行一次会议。
感觉这一架没把两个服务器打散，反而拧得更紧了。
至于输赢之类的不做评价——因为我们也评价不了，我们只是站在现在，就让未来去评价吧。
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大胖子IPO京沪高铁今天上线交易，首日即打开涨停板，成交了91亿左右，换手率54%以上。根据以往经验，这种大胖子新股不会炒太高，开板卖出往往是最好的选择。
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安靠智电发布2019年财报，成为两市首份年报。比较尴尬的是，这货净利润6300W左右，比去年下滑15%以上……第一个交卷的没考出好成绩。
这家公司的分红倒还可以，10股派5￥转增3股。公司预计2020年第一季度净利润超过4000万，同比翻倍。有分红送转，又有新赛季的高预期，估计翻不了车。
春节前要披露的还有两家：海翔药业、聚灿光电。剩下的都要春节之后披露了——
披露比较早的这批中，业绩增速较大的是益生股份、中科创达、牧原股份、川恒股份。
5 主要指数表现——
主板继续调整，中小板和创业板族则mini上涨。整个结构跟昨天差不多，就不再来回说了。
上证指数再往下方是3050缺口，补这个缺口的预期还是蛮强烈的，趁着这个机会补上，也不错。
如果这是一个指数基金，之前踏空了想介入的话，补缺口的位置，会是很多人的选择。
两市A股涨跌分布——
跟昨天相比，涨停家数差不多，跌停家数少了6家，整个市场的氛围其实是在好转的。
涨停股——
题材股依然没有什么重点可言，涨停概念仍然很随机，可能大佬们都准备过年去了，没有合力来拉涨停。
网红概念灵魂股星期六再次涨停，24天16板，从低点上来已经接近5倍，2020年第一牛股。比较搞的是，早在11个涨停的时候，人日微博发了五个星期六，当时我还开玩笑说，是不是预示着还有5个涨停——
想不到真的又出现了5个涨停。应该差不多结束了吧？
很多老师在反思没有拿住星期六。其实呢，我也买过星期六，也没拿住。只能通过盈亏同源来解释了——很多类似于星期六的股票，都没走成星期六，如果拿住了星期六，意味着很可能也得拿住那些初期像星期六，最终却没有星期六的股票。对着单个结果看过程，确实容易让人感到沮丧。
短线情绪数据——
最高板高度上到了4连板，英维克，新能源车概念股，也算是这波“新能源车补贴不滑坡”的硕果仅存。就看明天能不能对整个板块有带动作用了。
三一重工和南北八条船——
大盘在跌，三一重工和八条船倒是出现了小反弹。
没有什么新消息，中国海防发了个业绩预告，2019年净利润6.48亿，同比增长860%左右。涨幅大主要是去年基数小、今年重组、合并报表、3000万补助等因素。