奥迪全新一代A6L一直处于这个时代的引领者，其劲敌奔驰E级和宝马5系，相比它有着明显的差距。而这也是这一代E级和5系换代之后从未达到过的高度，那么全新一代A6L为何能如此的受欢迎呢？
从产品来看，奥迪全新一代A6L不仅摒弃了奔驰和宝马依然用的乐此不疲的套娃设计风格，其全新的造型设计在刮起一股豪华科技风的同时，它也更是通过MLB Evo平台带来的越级的科技装备、极致奢华和环保的用料，带来了对手无法给予的越级体验。而将它亲手打造的奥迪超级工厂，更是从冲压、焊装、喷涂、总装等一道道全面升级的顶级工艺、更加细致入微的本土化设计和验证，呈现了全新一代A6L人无我有的领先。
越级的生产体系，让全新A6L拥有比任何对手都更为惊艳的豪华
一款豪华车，即讲究技艺与传承，但更讲究格调与创新。譬如，这代奔驰E级能够一血上一代7折甩卖还无人问津之辱，甚至还敢呈现全系仅顶配有真皮座椅、一款豪华C级车却用1.5L排量的下限，核心就在于S级下放的那套内饰。可相比于这种“买内饰送车”且早已不再是新潮之选的奔驰E级，全新一代A6L不仅拿出了更具科技感也更加惊艳的全面颜值提升，在用料上也更加不遗余力的去呈现它的尊贵感。可要实现这几点，无论是MLB Evo平台所要求的越级科技，还是其奢华用料要求的顶尖工艺，也都对一汽奥迪超级工厂提出了更高的要求。
面对这种难度和复杂程度全面升级的生产流程，一汽奥迪超级工厂为全新一代A6L的钢铝混合车身准备了多达817套模具，其中铝件模具达到了14套，供应商均来自于欧洲及亚洲的知名一线供应商。但这仅仅还是开始，对于钢铝混合车身，最大的难点就在于如何把高强度钢材和高强度铝合金等多种熔点相差近千度的不同材料焊装在一起！而一汽奥迪为了解决这个难题，也让全新一代A6L采用了最为顶尖的铝激光焊接，光是在车门处，焊接面的长度就达到了8520mm，这种极其尖端而复杂的工艺和钢铝混合车身，也让奥迪全新一代A6L变得更轻、更灵活、更安全（车身强度提高了30%），颜值也更加的惊艳！
五屏联动的越级科技，让对手的复古体验瞬间黯淡
相比于复杂的冲压、焊装，亦或是实现了全身灌蜡技术、5a水性漆工艺的涂装环节，生产奥迪全新一代A6L最复杂的扔是在于总装环节。因为相比于采用贯穿屏的奔驰E级，甚至是采用半液晶仪表的宝马5系，全新一代A6L光是屏幕就达到了五块之多，奥迪虚拟驾驶座舱、上下两块中控大屏、HUD抬头显示、后排扶手上的多媒体触控屏，五屏联动让它把奥迪的科技主题呈现到了极致。
而在真正实现这种复杂的装配时，一汽奥迪超级工厂在总装车间准备了多达107台物流机器人，高达1467万的投资，只为让诸多的零配件，精准而快速的送达到每一个安装工位上；再加上全程多重监控的生产目视化系统，也很好的保证了严苛的装配精度和效益。毕竟，对于全新一代A6L来说，不仅要满足严苛的工艺，作为傲视群雄的销量冠军，其生产效率对于一汽奥迪超级工厂来说也同样是一种全新的考验。
全维度的智能感官体验，全新一代A6L的极致尊贵感
正是奥迪超级工厂总装车间这种让纷繁复杂瞬间变得高效而井然有序的魔力，让奥迪全新一代A6L也在多维度的感官体验上，提供了越级的尊贵感。比如对于视觉，除了五屏联动带来的越级科技体验之外，有着灯厂之称的奥迪，也为其打造了梦幻多变的内饰氛围灯、轮廓灯。炫酷的光影、色彩呈现，把全新一代A6L内饰的豪华和科技烘托的更加淋漓尽致。而多达16个扬声器的B＆O顶级音响，更是与内饰氛围灯组合出令人沉醉的视听体验。
且除了视觉与听觉上的豪华，奥迪全新一代A6L还从次低配车型开始，就标配了四温区空调。相比之下，这项配置只有在奔驰E级的顶配车型，以及宝马5系的高配三款车型上才能看到，而这几个版本超过50万元的售价，极低的购买推荐指数，其实基本就等于没有配备。所以，从感官上的体验来讲，提供了对手无法匹敌的豪华体验的奥迪全新一代A6L，才称得上拥有极致的尊贵感。
小结：诚然，ABB如今都已经成为了国内乃至全球最受欢迎的豪华品牌，可面对增长愈加艰难，甚至可以说遇到了销量瓶颈的奔驰和宝马，他们对于旗下产品豪华体验的故步自封就是最大的障碍。而奥迪全新一代A6L能够以远超对手的月销量夺冠并刷新豪华C级车的销量上限，就在于它那MLB Evo平台带来的越级实力，以及一汽奥迪工厂工艺和生产体系全新升级之后，带来的越级尊贵体验。那么对于这豪华感和惊艳度堪比大型豪华车的全新一代A6L，你是否也蠢蠢欲动了呢？