这段时间
深圳交通出行又有新变化啦！
√地铁10号线全线开通
√地铁9号线二期年内开通
√地铁5号线二期工程列车“跑图”开始
√蛇口港开通直达深圳北站、机场直通巴士
√南头直升机场拆迁在即
......
超多好消息一个接一个
以后在深圳出行会原来越方便了！
深圳地铁超多线路都传来好消息！
01
深圳地铁10号线全线贯通
8月7日消息称，深圳地铁10号线全线贯通，预计明年年中开通试运营。届时，市民可坐地铁直达龙岗区平湖街道。
深圳地铁10号线规划示意图
据悉，地铁10号线起自龙岗区双拥街站，终至福田口岸站，线路全长29．3公里，共设车站24座，换乘站9座，全部为地下敷设。截至目前，10号线23个车站（不含岗厦北）已全部封顶，封顶率100％。
深圳地铁10号线是轨道三期工程重点线路，直接连通福田和龙岗，是支撑中部转型升级的重要客运通道。
开通后将结束平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关东片区不通地铁的状况，还能分担地铁4号线的运营压力，改善梅林关拥堵问题，预计明年年中开通试运营。
02
地铁5号线二期列车“跑图”开启
自8月4日起，深圳地铁5号线二期工程将正式进入20天以上的空载“跑图”阶段。届时5号线列车将按照全线时刻表试运行。
二期工程列车跑起来
5号线将新增7个站点
5号线二期线路将新增桂湾、前湾、前湾公园、妈湾、铁路公园、荔湾、赤湾7个站点。
目前二期还未开放载客
深圳地铁相关负责人介绍，列车行驶至前海湾站后，将停止载客运营服务，并继续空车开往赤湾站。同时，从试运行段返程的空车将在前海湾站投入运营服务，开往黄贝岭方向。
“5号线二期全线跑图后，黄贝岭站至前海湾站将维持正常载客运行，而前海湾站至赤湾站区段则不会载客运行。”
乘坐从黄贝岭往前海湾方向列车的乘客，到达前海湾站停稳，站台门与车门开启后，将会有工作人员上车提醒到达终点站了，全部乘客都需要下车进行换乘。
切记前海湾站往赤湾方向的列车是不载客的，千万勿抢上抢下。
试跑运行将按照“确保既有线路运营为主、兼顾试运行区段按图行车”的原则持续20天以上。全线上线列车数最大可达51列，现有的列车间隔将维持不变。
据了解，列车行驶至试运行区段后，会按照运行时刻表模拟开通后的真实运营场景。
在各个站点停靠，确保列车的准点率和停站时间达到规定标准，并进一步验证新站区段各专业系统与既有线的匹配程度及互通性，为接下来5号线二期的初期运营积累经验。
现在的5号线已经换上了新的线路图
大家乘坐的时候可以留意下哦~
03
地铁6号线首列车顺利运抵深圳
8月8日，地铁6号线首列车顺利落轨长圳车辆段，作为建设历程中的重要节点，这标志着6号线将全面进入车辆调试、系统联调阶段。
6号线列车后续将以每月3列车的进度完成交付及列车调试，为线路明年开通初期运营奠定坚实基础。
6号线一期工程位于宝安区、龙华区、光明区，起自深圳北站综合交通枢纽，终于松岗站，线路全长约37.626km，设车站20座。
其中松岗站、公明广场站、翠湖站、观光路站、上屋站、红山站6座车站为换乘站，可与5号线、4号线、13号线、6号线支线、11号线换乘。
6号线一期
二期工程为6号线一期南延线，是深圳市中西部轨道交通线路，北起深圳北站，南至科学馆站，线路全长约11.77公里，设站7座，均为地下站，其中换乘站5座。
分别为银湖站、八卦岭站、体育中心站、通新岭站、科学馆站，可与9号线、7号线、3号线、1号线换乘。
6号线一期二期线路图
6号线一期、二期
预计明年同步开通初期运营
明年年中光明人就能搭上地铁啦~
04
地铁9号线二期年内可开通
地铁9号线二期工程已进入政府专项验收阶段，目前已通过人防验收，将于年底前开通，届时，乘地铁由前海至罗湖文锦只需约44分钟。
深圳地铁9号线二期（西延线）线路东起红树湾南站，经深圳湾至前海湾，全长约10．8公里，设站10座、换乘站为5座。站点为前湾、梦海、怡海、荔林、南油西、南油、南山书城、深大南、粤海门、高新南、红树湾南（不含）。
9号线二期工程计划年内通车。届时，将与9号线正线串联，贯通罗湖、福田、南山、前海等片区。
05
地铁18号线列入五期规划重点
光明区轨道交通明显滞后，能否尽快启动地铁18号线西段建设？
市发改委近日透露，已启动轨道交通五期建设规划编制，18号线已作为重点研究线路纳入本轮规划，处于初步方案研究阶段，具体的线路方案尚未确定，将尽早论证提供规划支撑。
图源/深圳市轨道交通线网规划、深圳大件事
市发改委介绍，轨道18号线规划为服务深圳第三圈层东西向走廊的市域快线，串联多条南北向轨道线路，支撑沿线重点区域发展（空港新城、光明凤凰城、平湖金融与现代服务业基地）。
线路自大空港经沙井、光明城枢纽、观澜、平湖枢纽、横岗至盐田路，全长约63公里。其中光明城站至空港新城段，长约20公里。
今年5月《东莞市滨海湾新区城市总体规划（2018-2035）草案》正在进行批前公示。
规划图显示，广州地铁22号线，南延至庆盛站、蕉门、南沙客运港，跨海而过连接东莞，经东莞滨海湾站（TOD）、继续东延至深圳沙井站，与深圳地铁18号线对接，可达高铁光明城站。
穗莞深三地重点交通枢纽将被串联！
06
13号线施工期间交通调整
近日，深圳市公安局交通警察局发布了《关于地铁13号线科兴站工程施工期间调整交通组织的通告》，因地铁13号线科兴站工程施工需要，这些路段交通临时调整。
一起来看看具体怎么走？
科华路
【时间】
2019年8月5日至2019年12月13日共130天。
【封闭路段】
封闭科华路（科苑路口至科伟路口段）进行施工；
【如何走】
原经此路段的通行车辆，可改沿文华路、科丰路或周边其它道路通行。
文华路
【时间】
2019年8月5日至2019年12月13日共130天。
【调整路段】
文华路（科苑路口至科伟路口段）由东、西双向通行调整为由西向东单方向通行。
科丰路
【时间】
2019年8月5日至2019年12月13日共130天
【调整路段】
科丰路（科苑路口至科伟路口段）由东、西双向通行调整为由东向西单方向通行。
07
地铁16号线南延段拟3年后开通
串联龙岗、坪山的地铁16号线南延段何时规划建设？
市发改委近日透露，16号线规划从大运枢纽往南延伸至阿波罗产业片区，与18、19号线形成换乘，完善东部地区轨道交通线网布局。已纳入轨道四期建设规划研究范围，报告编制已完成，将上报市政府审定后报国家发改委审批。
据悉，16号线起于龙岗大运站，终于坪山田心站，串联龙岗大运中心、坪山高铁站、坪山中心及田心地区，其中大运站途经园山辖区，同时该线南端预留大康、安良等站，是东部组团内部普速线路。
该线路的建设将加强龙岗、坪山中心区的轨道服务，增加东部组团内部轨道覆盖，促进沿线城市化发展。
08
8号线预计明年通车
近日，深圳市轨道交通8号线开始铺轨。该线路是盐田第一条地铁线路。
其中，地铁8号线一期工程由2号线三期工程莲塘站站后接出，终点设于盐田港后方陆域的盐田路站，线路长约12．367km。
8号线共设站6座，分别是梧桐山南站、沙头角站、海山站、盐田港西站、深外高中站、盐田路站，均采用地下敷设。以后从盐田搭乘地铁8号线，可以经2号线东延线直达罗湖、福田、南山。
其中，地铁2号线三期工程（东延线）西起2号线终点新秀站，终于莲塘站，线路长3．8公里，预计于2020年和8号线一期同步通车。
目前8号线的各项建设工作都在平稳推进中，预计在明年盐田人就能坐上地铁往返市区啦！
深圳这些公交线路有变化
8月1日起
深圳19条公交线将有变化
增加停靠站点
M201线
双方向增加“广中医深圳医院、世纪村”等2对公交停靠站。
高峰专线119号
双方向增加“园博园”1对公交停靠站。
235线
往皇岗口岸方向部分途经道路由二十七号路、茶光路调整为二十七号路、十八号路、二十九号路、茶光路
双方向增加“桃源村地铁站”1对公交停靠站。
E11线
E11线双方向增加“逸秀新村”1对公交停靠站。
B921线
B921线双方向增加“丰裕路口”1对公交停靠站。
取消停靠站点
M176线
一端总站由深大西丽宿舍楼总站调整为深大总医院总站，往深大总医院总站方向调整部分途经道路由前湾一路调整为前湾一路、听海大道、滨海大道接原道路行驶
双方向增加“基金小镇”1对公交停靠站。
B797线
双方向取消“大磡耕作口”1对公交停靠站。
M492线
双方向取消“大磡耕作口”1对公交停靠站
往丽康总站方向部分途经道路由前湾一路调整为听海大道、滨海大道、梦海大道接原道路行驶。
B818（单环线）
一端总站由深大西丽宿舍楼总站调整为深大总医院总站，部分途经道路由学苑大道、笃学路、科研环路调整为学苑大道、幽兰路
取消“深圳先进技术学院”（东侧）1个单边公交停靠站。
调整行驶道路
B601（单环线）
部分途经道路由港湾大道、沁海路调整为港湾大道、邮轮大道接原道路行驶。
调整服务时间
M369线
往民治民塘路总站方向早高峰时间段由07:00-09:00时调整为08:00-10:00时，晚高峰时间段由16:00-18:00时调整为17:00-19:00时。
高峰专线166号
发车间隔调整为20-30分钟。
高峰专线150号
往中海锦城花园公交总站方向时间段（07:00-09:00）发车间隔由定点班次07:00,07:40,08:20,09:00时调整为20-30分钟。
43线
双方向时间段（07:00-09:00）发车间隔调整为10-15分钟。
联通区间线
往联通沙河站方向服务时间由8:10、8:40时调整为8:30时，往世界之窗方向服务时间由17:40、18:10时调整为17:40时。
72线
往安托山场站方向晚高峰时间段由17:00-19:00时调整为16:30-18:30时。
M436线
双方向早高峰时间段由07:00-09:00时调整为06:00-08:00时，晚高峰时间段由17:00-19:00时调整为16:30-18:30时。
高快巴士37号
高快巴士37号公交线路黎光工业区总站至民乐地铁站北公交场站双边运营调整为黎光工业区总站至皇庭广场总站单边运营，
往皇庭广场方向途经道路由观光路、梅观高速公路调整为观光路、梅观高速公路、皇岗路、红荔路、彩田路、福华路、中心五路、福华三路、中心四路、福华路，
取消“黎光社康中心、捷坤工业区、大富工业区路口、溢佳工业园”等4个单边公交停靠站，增加“民乐地铁站、梅龙天桥、长城开发、莲花二村、武警支队、彩福大厦、岗厦地铁站”等7个单边公交停靠站，
服务时间调整为06：25－07：50时。
B769线
B769线硅谷龙华总站至溢佳工业园总站调整为福安雅园总站至横坑尾公交总站，
途径道路由溢佳路、荣富路、福花路、福前路、核电路、悦兴路、观澜人民路、观澜大道、大和路调整为福前路、溢佳路、荣富路、福花路、福前路、核电路、悦兴路、观澜人民路、观澜大道、大和路、观澜人民路、平安路、丰裕路接原道路线路，
双方向取消“龙华市场监管局、观澜天虹商场、大和路口、富士施乐”等4对公交停靠站，增加“丰裕路口、河西、观城、南粤药业、新塘村口、溢佳工业园总站”等6对公交停靠站，
往福安雅园总站方向增加“观湖税务所”1个单边公交停靠站，往横坑尾公交总站方向取消“锦鲤农贸市场”1个单边公交停靠站，增加“锦鲤”1个单边公交停靠站，
往横坑尾公交总站方向服务时间由07：00－20：40时调整为06：10－20：00时，往福安雅园总站方向服务时间由06：20－20：00时调整为07：00－20：50时。
（上下滑动查看）
蛇口港开通直通巴士
为旅客抵离蛇口邮轮母港，提供一站式接驳出行服务，5月19日起，蛇口邮轮母港——深圳北站直通巴士每日往返20个班次、蛇口邮轮母港——深圳宝安机场直通巴日每日往返10个班次。
具体班次信息和发车时间如下：
蛇口港—深圳北站直通车
【单程票价】
10元/张
【班次】
每日往返20个班次
【时刻表】
【购票方式】
线上
可以通过下载优点巴士APP或微信优点巴士小程序进行购票
线下
可以直接用深圳通刷卡购票，也可以通过投币方式买票。
【侯车及发车点】
蛇口邮轮母港
B1层3号电梯厅旁边（邮轮行李托运处旁）
深圳北站
北站西广场（深圳通大厦旁）或 北站东广场位置（民塘路深圳北站东广场公交站）
注：
以上候车点因实时调整可能出现变化，请以现场为准
蛇口港—深圳机场直通车
【单程票价】
10元/张
【班次】
每日往返10个班次
【时刻表】
【购票方式】
线上
可以通过下载优点巴士APP或微信优点巴士小程序进行购票
线下
可以直接用深圳通刷卡购票，也可以通过投币方式买票
【侯车及发车点】
蛇口邮轮母港
B1层3号电梯厅旁边
深圳机场
机场地面交通中心西平台公交候车点9号停车位（机场到达二楼16号门旁， 公交候车点9号停车位）。
注：
以上候车点因实时调整可能出现变化，请以现场为准
南头直升机场搬迁
谈起深圳的机场
或许所有人第一印象都深圳宝安国际机场
其实1983年
深圳首座直升机场早已在南头建成投入使用
1983年4月，南头直升机场，在特区建设一炮打响
南头直升机场建成于1983年，位于南海大道与北环大道交界处，占地面积约为24公顷，运营直升机36架，跑道长度546米。
南头直升机场目前主要承担南海石油钻井平台运营服务人员及物资的运输。
南头直升机场鸟瞰图（图源/网络）
近年来随着城市的不断发展，南头直升机场周边已成为深圳高新技术产业的重要集聚区。
现有建成区对南头直升机场的正常运行造成严重影响；
而机场周边的净空保护区又对高新区、留仙洞总部基地等发展造成了重大制约。
为了解决城市发展
与直升机场飞行安全的矛盾
于2012年作出南头直升机场搬迁的重大决策
8月2日
广东省发展改革委官网发布
《关于深圳南头机场迁建项目核准前公示》
公示中显示
深圳南头直升机场迁建选址定于
深圳市龙华区樟坑径
建设期限为2020年1月至2022年12月
项目总投资估算为17.41亿元
目前深圳直升机场是国内最繁忙的直升机场之一
南头直升机场将整体搬迁到观澜
这里将成为深圳城市的记忆
新机场用址选址方案图
新的直升机场还多了点新功能哦~
图片来自@深广电第一现场
根据民航中南局的批复，新建樟坑径机场在承担原有海洋石油服务之外，同时承担深圳警务飞行、医疗救护、城市消防、应急救援等重要的社会公共服务功能。
现在的深圳直升机场大门口
深圳直升机场的登机厅
深圳机场8月起可以凭身份证乘机
8月1日起，深圳机场全面试行国内航班身份证“一证通关” 服务。
今后，使用二代身份证购买机票的旅客，在完成选座值机后，仅需出示身份证即可直接办理行李托运、安检和登机手续，全程无需再出示登机牌。
来源：深圳吃喝玩乐、深圳地铁、@深圳交通、创新南山、
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