众所周知，各国空军中每一名飞行员，都有着极其熟练的飞行技术，因此，优秀飞行员退役后，都会被各个航空公司，利用各种优异待遇挖走。毕竟，想培养一名出色飞行员，需要花费大量人力物力财力，比起自己花费重金培养，很多航空公司更愿意从其它地方挖飞行员。很多人直言，培养一名飞行员比买一架飞机都贵，事实也果真如此。

作为一名合格飞行员，除了对飞行技术有着严格要求外，最重要的便是要有强烈的使命担当，在飞行过程中要恪尽职守，秉持其敬业精神。对于飞行员，必须要具备心理素质过硬，科学决断意识和扎实稳健的飞行作风。不论平时飞机飞行演练还是军事作战飞行，遇到这样或那样的状况都在所难免，这就相当考验飞行员过硬的综合素质。但并不是所有飞行员在危急时刻，都能经过考验。

俄罗斯米格-23在执行飞行任务时，就曾发生过一起极其恶劣的坠机事件。该事件发生后，便迅速引起许多国家广泛关注。米格-23在空中飞行时，发动机在毫无征兆的情况下，突然停止转动，致使整架飞机失去控制，失控之后的米格-23便开始快速坠落。

当时机上飞行员，并没有向指挥中心报告这一突发情况，总部也并未向飞行员下达任何跳伞命令，而在飞机正下方，是一所正在上课的学校，面对未知情况，学校自然无法将学生进行疏散。如果飞机在不可控情况下，坠落到学校，其后果将十分严重。飞机由于巨大惯性，在坠落之后仍会向前继续滑行，这会给学校带来无法预计的惨痛代价。

在紧急时刻，飞行员没有顾忌任何担当，面对生死考验，该飞行员决定弃机自保。没有等到总部发出跳伞命令，飞行员便在恐惧之下，跳伞保命。失去控制的飞机垂直坠在学校正上方，据悉，米格-23最大起飞重量高达18吨，再加上当时机内装载多发导弹，坠落当即造成了90多人死亡。

该飞行员在落地之后，立即被当地警方逮捕，随后被告上军事法庭，接受政府制裁。这一惨痛教训是用90多条生命换来的，着实令人惋惜。值得一提的是，我国也发生过飞机迫降事件。

川航客机在万米高空驾驶舱玻璃破裂，仪表盘被严重掀开，机长刘传健凭借着顽强意志，过硬驾驶本领，在恶劣情况之下成功备降，挽救了上百余名乘客性命。这也证明，作为一名合格飞行员，任何时候都冷静应对，才能避免很多空难事故发生！