跑车,一个追求速度的机器,一个追求大马力大扭矩的玩具,目前市面上在售的量产跑车中,最大马力超过1000匹,最高时速达到了400km/h以上,这样的性能插上翅膀就能直接起飞了,但是细心的你也许发现了这样一个问题,在赛车题材漫画《头文字D》中,不管是性能强悍的战神GTR、又或是小马力的AE86,他们的速度表上的最大值清一色的全部都是180km/h,也就是说这些车不管马力大小,最快时速都只有180公里每小时,这是为什么呢?
上世纪八九十年代,是日本跑车的一个鼎盛时期,那个年代几乎所有的品牌都生产过一款甚至更多的性能跑车,其中以日本跑车界的四大天王和战神(三菱3000GT、马自达RX7、本田NSX、丰田supra、日产GTR)最具代表性,当然还有三菱EVO、本田思域EK9、日产S13等也都是享誉世界的性能车,可以说那个时候低至小钢炮高至超跑这样的区间内日本跑车占全了,但是不管是小钢炮还是超跑,最高时速都是180km/h,这并不是性能不行,而是被强行限制了。
在那个性能跑车井喷的年代,普通大众可以用非常少的钱就能买到一辆双门跑车,就像日产的180sx,在那个年代这款车的外观算是非常拉风了,溜背设计再加上具有年代特色的跳灯设计,这款车可的回头率相当高了,但即便如此,180sx的定位依然是低价后驱车可见定位是比较轻民的,也正因如此,诞生了很多玩车该车的人群。
我们都知道,180sx等其他品牌的性能车跑车,大多是后驱,因此有着修长的发动机舱,这也让车辆的改装潜力变得非常巨大,就拿四大天王之一的丰田supra为例,原厂马力280匹,随便改改就能到400匹,要是重改的话七八百匹也不是问题,因此飙车的人也就多了起来,而头文字D也是以那个年代为背景而创作的漫画作品。
随着改装车飙车现象增多,自然就给交通带来了很大的影响,而且各大厂商也开始了互飙马力来体现自家的发动机几乎,后来,东京湾区暴走族飙车发生了严重的事故,在社会上造成了非常恶劣的影响,一方面这些玩飙车的人确实是造成事故的主要因素,而另一方面,他们手中驾驶的这些性能强悍的汽车也逃不了干系,因此,日本汽车法规就明确了一个君子协定,那就是本土销售的跑车,最高时速只能在180km/h,最大马力也只能在280匹,所以头文字D中出现的所有车型最高时速只有180km/h。
不过这也只是针对原厂车,很多车手把车买来以后还是会对马力进行改装,所以头文字D中的一些车型马力依然十分强劲。
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