轮胎是保证我们行车安全很重要的一部分，轮胎的问题也是车主们比较关心的，什么情况下轮胎需要更换?轮胎的寿命是多少?那么今天我们就来讲一讲轮胎的问题。
先来说说轮胎的使用寿命，轮胎在正常使用状态下的寿命为三年或8万公里，这个寿命前提下是正常使用，没有收到外界冲击甚至损坏的情况下的理论寿命。
正常使用的情况下需要更换的第一条件就是花纹的磨损，汽车轮胎胎面会有一个磨损标志，大概有2mm的厚度，如果我们检查轮胎时发现这个磨损到离极端标志4mm左右的时候，就需要更换轮胎了，不然会存在安全隐患。
另外，轮胎如果行驶较少，花纹磨损并不明显，而轮胎胎面与侧面花纹出现裂缝的话，那么代表轮胎已经老化开裂，这时候也需要更换轮胎，否则很容易发生爆胎等危害行车安全的情况。
轮胎在马路上行走，难免会出现被划破的风险，如果是不严重的情况下，大部分车主都会选择补胎。补胎是很正常不过的了，一两次问题不大。但是补好多次那就不正常了。
补胎是会影响轮胎寿命的，就像是一个健康的身体和动了几次大手术的身体，肯定是没得比的。
上面都是正常的使用情况，接下来我们来讲一讲比较严重的情况，轮胎鼓包、轮胎胎侧刮破、轮胎缺汽碾压损坏等情况都需要立刻换胎。
轮胎鼓包是最为常见的，为什么轮胎会出现鼓包呢，是因为轮胎的帘布呈的帘线出现的断裂，从而就会导致轮胎发生鼓包，这时候需要立刻换胎，不然随时会有爆胎风险。
如果轮胎胎侧被划破的话，轮胎也只能报废，因为胎侧受损会直接影响到轮胎保护层、气密性这几方面，在靠边停车时就会非常容易导致轮胎划破;轮胎缺汽碾压损坏是因为轮胎缺汽之后还继续行驶，导致轮胎胎面和胎侧被轮毂碾压导致损坏。这种情况也是只能够报废，千万不能补，以防发生危险。
为什么我们一直强调轮胎的重要性?这是因为在行驶的时候发生爆胎，就会让车辆瞬间失去支撑力，导致车辆瞬间失控，严重时会车毁人亡。
所以一定要定期检查轮胎，这是非常有必要的，包括外观情况有无划伤、鼓包、扎钉、老化等等，以保证行车时的安全。