昆明南部客运站周边黑车多?非法营运的判定标准是什么?这里为你解答

2019-07-19   918云南交通之声

昆明南部客运站周边黑车多?

全省营运车辆安装ETC的情况如何?

非法营运是用什么标准来判定的?

今天,云南省道路运输管理局局长飞再明率队做客云南广播电视台《金色热线》节目,就听众、网友关心的客运、货运等相关问题进行解答。

昆明南部客运站黑车问题

王女士反映,自己经常到昆明南部客运站乘坐大巴,周边的道路上有很多开黑车的人揽客。

飞再明表示,多年来对黑车打击力度不小,去年联合交警、治安等部门整治6个月,情况好了很多,但是黑车的特点就是“打游击”,“我们的执法人员一过去,他就消失了,我们的人一走,他又出来了”。黑车的问题主要要从两方面入手,“第一是我们要坚决的打击,第二我们也强烈的呼吁老百姓要提高坐车的安全意识,因为他有这个市场,因为有人坐”。

客运站售票搭售保险问题

有网友反映,昆明大部分汽车客运站售票的时候都会搭售保险,也不询问乘客的意见。

对于强制购买保险的问题,飞再明表示,按照规定是不允许的。针对该问题,每次在客运站检查时都进行整治,目前搭售保险的问题不是很普遍。运管部门要求客运站通过录音播放的形式,询问乘客是否自愿购买保险。如果有搭售保险的情况,乘客可以进行投诉。

非法营运的判定标准

曹先生反映,曾在半路上让两个人顺便搭乘自己的车,被判定为非法营运,想咨询非法营运的判定标准。

云南省道路运输管理局法规处处长刘芳介绍,非法营运定义性的条款是未经许可,擅自从事道路运输经营的。营运就是道路运输涉及公共安全,涉及交通安全,人民群众的生命和财产安全,所以按法规规定是要经过许可才能从事。

营运的标准有两个,第一个是为公众服务的,比如拉亲戚或者朋友,是一个私人的行为就不属于营运,第二个是有盈利性的,就是有利益性的标志的,比如说收取了费用。

营运车辆安装ETC的情况

节目中,飞再明介绍,我省2009年开始启用ETC, 目前效果比较好,但是安装率不高,云南省700万车辆中,目前安装的只有240多万辆,按照交通部的要求,在今年年底取消省界收费站,80%的车辆要安装ETC,其中高速公路的入口ETC比例要达到90%以上。

飞再明呼吁广大车友尽快办理ETC,目前全省已有600多个办理点。从2020年1月1日起,所有通行费的优惠只能通过ETC的系统来实现。

▍部分图片源自网络

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