7月30日凌晨1点35分，历时68分钟，河北保定乐凯大街南延工程--保定乐凯大桥转体斜拉桥成功转体67.390度。大桥转体梁重3.5万吨、转体梁长204.0米。衡橡科技研发、制造的分体式转体系统、桥梁转体数据自动采集系统、桥梁转体数据监测系统三项技术及产品在该工程中应用。首次采用转体角度数据采集、监测显示系统，转体重量和转体跨度均刷新了同类桥梁的世界纪录。新华社、中央广播电视总台、经济日报等中央媒体对桥梁转体过程进行了现场报道。
本次转体的桥梁，南北跨越了京广铁路大动脉的21条铁路线和一条大街（保定建国大街），为最大限度减少对交通的影响，施工采用了国际领先的子母塔双转体技术。衡橡科技为大桥特定研制的转体球铰，重达百吨，加工部件拼装后相对高差0.01毫米，直径5.88米，加工、运输难度极大。建设单位、设计单位、施工单位与衡橡科技的专家、技师，经过数次研讨、论证，通过仿真模拟工艺加工分析，结合智能工装设计，采用了三拼式结构，成功实现了超大吨位、分体式转体系统的高精度加工、运输、安装、调试、启用，确保了大桥转体平稳精确，为国内首创。
本次转体采用的衡橡科技HLJCZX桥梁转体数据自动采集、桥梁转体数据监测系统是用于桥梁安全自动化测量的新一代产品，测量单元采用混合式测量电路，可对振弦传感器进行测量和记录，操作便捷。正式应用在转体大桥上，尚属首次。
衡橡科技的转体系统，已在京雄高铁、张呼铁路、大广高速跨衡德铁路、衡德高速立交桥、成贵铁路、津山铁路立交桥等众多铁路桥梁、城际轨道交通桥梁和高速公路桥梁的转体施工上得到应用，并多次刷新和保持转体重量的世界纪录。
大桥转体前后对比
衡橡科技的转体球铰在乐凯大桥上安装
正在转体施工的工作现场
转体球铰在工作
（来源：衡水晚报）