跟着心灵去度假,欢迎收看新一期的内容。说到交通工具,从以前的自行车、摩托车,到现在的公交车、小轿车、飞机、高铁,随着科技的发展,交通也越来越高大上。最近,有一种新的交通工具开始试跑,并预计明年可以投入运营。你知道是什么吗?
这种新型的交通工具叫做空中轨道列车,简称空轨。顾名思义,铁轨不接触地面,而是倒挂在空中,而且轨道在车的上方,车是被轨道吊着走的新型交通工具。这种方式的好处是不占用土地资源,不影响地面的交通,可以缓解堵塞,而且环保无废气排放。在城市繁华区、居民聚集区以及一些风景旅游区尤为适用。
相比于地铁和轻轨,空轨的建设成本和运行成本要低很多,施工简单快捷。除了技术和施工成本,地铁和轻轨由于牵涉到拆迁问题,隐性成本也要高得多。而且地铁和空轨的施工时间要长很多,需要长时间占用现场进行建造工程。空轨的生产无需直接到现场,而是待全部生产完后再到现场直接组装就可用。既容易组装,也方便拆除,非常灵活。
但也有它的局限性,地铁对超载不太有要求,能塞得进去就可以发车,但是空轨对重量还是要有所控制的,一般每列车旅客人数约为180-390人。到上下班高峰期应该要排队,更加适合中型城市。而且空轨的速度没有地铁快,最高运行速度为80km/h,运载能力有限。
最早研发空轨技术的国家是德国,它早在1901年就投入使用了全球第一条空轨,在1984年和2002年分别投入使用了两条空轨,至今还在用,运转率几乎高达100%。除了德国,日本在1988年也开通了空轨。
中国是继德国和日本之后第三个掌握空轨技术的国家,目前我国在青岛、成都、开封和武汉建成了4条试验线,并且在恩施设计了一条旅游商业线,采用的都是目前世界上最先进的而且是中国自己的技术。另外,上海、长沙、昆明、中山、连云港等城市也都在计划开建空轨,预计最快在明年空轨将可以在我国正式投入运营。
根据目前的建设进度来看,湖北恩施的青云崖空轨项目线路设计已经基本完成,预计很快就可以开工,将成为全国首条开建的商业空轨线,并计划在明年5月正式挂车。究竟哪个城市会成为第一个运营空轨的城市呢?就让我们拭目以待吧。
你对空轨这种新型的交通工具怎么看呢?你所在的城市有规划建空轨吗?欢迎留言评论。
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