9月21日8时
57631次检测车从成都东站驶出
新建成都至宜宾高速铁路
启动联调联试
进入工程验收关键阶段
为全线早日开通运营奠定了坚实基础
成都至宜宾高速铁路
由新建成都东至宜宾东高速铁路
（以下简称“成宜高铁”）
和新建重庆至昆明高速铁路宜宾东至宜宾组成
（以下简称“渝昆高铁宜宾段”）
线路北起成宜高铁成都东站
止于渝昆高铁宜宾站
成都至宜宾高速铁路为双线高速铁路
正线设计时速350公里
线路全长约264公里
全线共设成都东、天府、三岔湖
天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡
沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾
12个车站
其中成都东站、自贡站为既有站
其它为新建站
此次联调联试的是成都东站至宜宾站
该区段于2019年3月开工建设
2023年7月全线铺轨完成
8月1日起进入静态验收
9月21日起进入联调联试阶段
联调联试期间
参建各单位精心组织、明确责任、落实分工
每天对“四电”系统包括接触网、电力变电
通信信号等进行针对性调试
对高铁线路进行精调
以确保各项试验顺利进行
成都至宜宾高速铁路
是四川省境内一条
连接成都市、资阳市、内江市、自贡市
与宜宾市的高速铁路
是我国“八纵八横”高速铁路网
京昆通道的重要组成部分
线路开通运营后
将进一步强化沿线地区间客运交流
缩短地区间的时空距离
完善铁路网结构
服务人民群众出行需求
来源 | 成都局集团公司党委宣传部、融媒体中心
成都供电段、成都车辆段、内江车务段
编辑 | 熊娟
全球首个，川大研发！
19号线一期即将运行！未来这些换乘站将有变！
这些街道，即将改造回归！
约2小时，直达！
你期待吗？