发布会翻车还能卖20W台？马斯克到底是不是在吹牛

美国电动车大厂特斯拉汽车新款电动皮卡车“Cyber​​truck”21日首次登场便一鸣惊人，号称防弹的装甲玻璃竟在铁球随便敲一下就裂成蜘蛛网，没想到车窗惊天一裂不但没吓跑客户，仅三天，Cybertruck的订单已经突破20万，几乎达到了福特皮卡在2018年总销量的22%。特斯拉官网显示，Cybertruck最早将于2021年末实现量产，这意味着消费者们要至少等待2-3年才能开上新车。

不过美国财经媒体CNBC指出，千万别被特斯拉执行长马斯克给忽悠了，所谓20万辆订单只是初步“预购”，距离真正下订单还有好几个步骤要走，最重要的是，下订单之前，消费者随时可免费取消预购订单。

Cyber​​truck 21日晚首度亮相，马斯克宣称Cybertruck的装甲车窗能抵挡9厘米手枪子弹，尴尬的是，当设计师Franz向驾驶座侧车窗投掷棒球大小的金属球时，前后两扇车窗都出现了明显裂痕。马斯克只能笑着说，还有继续改进的空间。

不过美国财经媒体CNBC指出，究竟Cyber​​truck是否真的取得20万辆订单，事实仍有待商榷，这可能只是马斯克“吸睛"的惯用伎俩。检视特斯拉官网“Design Your Cyber​​truck”页面，网页右下角有一个“下订单”的按钮，旁边写着100美金就能下订Cyber​​truck，不过下方又列出一段文字指出这只是一个“预购”订单，如果仔细检视预购协议声明，会发现100美元只是后续特斯拉寄送车辆配置表、最终价格表以及其他相关程序的手续费用，并不等同于下订车辆的“订金”。

预购协议声明清楚指出，客户提交预购订单并且提供支付方式等相关资讯后，一旦客户所选购的车辆确定能够生产，特斯拉会再寄送车辆配置表及最终价格表，并且签署购买合约，声明还特别以粗体字强调，“直到交车之前，客户随时都能取消预购订单”，并且获得“全额退款”，换句话说，即便许多人已经提交预购订单，但直到2021年Cyber​​truck真正投产前，消费者随时能够反悔。

CNBC分析，消费者只需要支付100美元，很难说这些“预购订单”最终会转成真正“销量”。文章指出，2016年特斯拉Model 3初登场时，粉丝也能“预购”，但是当时的预购费用要价1,000美元，今年初新推出的休旅车款Model Y预购费更高达2,500美元，相较之下，Cyber​​truck可说是相当便宜。

亮相一周后，Model 3取得32.5万辆预购订单，隔年第2季，预购订单增至51.8万辆，但当时马斯克也坦承，其中6.3万辆已经取消预购、退还费用。因此，Cyber​​truck究竟取得了多少真正订单，可能还得继续观察才说得准。